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ofo小黃車宣布進入拉薩 已布局全球100座城市
中新網(wǎng)5月3日電 今天, ofo小黃車宣布正式進入第100座城市——拉薩,成為全球覆蓋城市最多的共享單車出行平臺。這也標志著ofo小黃車成為全球首個,也是目前唯一一個為全球4個國家100座城市提供服務的共享單車出行平臺。
根據(jù)TrustData最新發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶檢測報告》顯示,ofo在月新增用戶數(shù)、月活用戶環(huán)比增速、月留存率等多項核心運營指標上,均位居行業(yè)首位,是全球新用戶增速最快、留存率最高的共享單車平臺,市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一。
ofo城市布局速度行業(yè)第一
2015年6月,ofo在全球首創(chuàng)“無樁共享單車”模式,率先在北京大學等全國數(shù)百所高校進行運營。2016年11月17日,ofo宣布正式開啟城市服務,在北京、上海等地開展城市運營,之后迅速進入廣州、深圳、成都、廈門、昆明等城市,并不斷進行高效有序的城市業(yè)務布局。
2017年1月11日,ofo宣布啟動城市戰(zhàn)略,在1月初到1月22日期間,以“一天一城”的速度開啟全國33座城市的共享單車出行服務,成為全國最大的共享單車出行平臺。隨后,ofo率先將共享單車的理念和服務普及至全國一、二線城市及省會城市,在華中、華東、華南、華西等地區(qū)加快布局,持續(xù)引領共享單車行業(yè)的發(fā)展勢頭,作為覆蓋城市數(shù)量最多的共享單車平臺,各項核心運營指標均位居共享單車行業(yè)第一,成為中國共享單車的“增速之王”。
據(jù)了解,ofo高效科學的開城布局,已經(jīng)將共享單車服務迅速下沉到全國眾多二三線城市,成為人們?nèi)粘3鲂兴匦璧幕A設施。同時,作為共享單車行業(yè)的領軍者,ofo在落地各城市的同時,也在當?shù)販蕚浜昧塑囕v運營維護團隊,利用“大數(shù)據(jù)+科學運維”的方法,用網(wǎng)格化的管理模式對城市的共享單車服務提供支持,讓市民的日常出行更加高效方便。
ofo推行的共享單車綠色出行事業(yè)也受到各地政府的鼓勵和認可。目前,ofo已與廣州海珠區(qū)、重慶沙坪壩區(qū)、武漢東湖高新區(qū)政府等全國各地政府及有關部門展開戰(zhàn)略合作,研究引領共享單車行業(yè)發(fā)展標準的“ofo模式”。另外,ofo已在英國、美國、新加坡進行運營,成為首個將技術和商業(yè)模式帶領到海外的中國共享單車平臺。引領“中國智造”走向海外已成為ofo的使命之一。
各項核心運營指標領跑行業(yè)
數(shù)據(jù)顯示,中國共享單車行業(yè)新增用戶已突破千萬,其中ofo僅3月新增用戶就達到451.1萬。ofo一家的新增用戶數(shù)量達到整個共享單車行業(yè)新增用戶的41%,超過行業(yè)第二名和第三名的總和。
最新數(shù)據(jù)顯示,自去年9月進入城市后,ofo新增用戶的月留存率始終高于行業(yè)70%的平均水平,且連續(xù)7個月超越行業(yè)第二名的新增用戶月留存率。ofo也成為新用戶增速最快、留存率最高的共享單車平臺。
業(yè)內(nèi)人士認為,共享單車有效解決了城市出行“最后一公里”問題,為用戶提供了更高效便捷、綠色環(huán)保的出行服務。而ofo之所以能穩(wěn)居行業(yè)第一,得益于其便于高速發(fā)展的平臺模式和更輕便的騎行體驗,以及占據(jù)共享單車行業(yè)七成的產(chǎn)能及供應鏈優(yōu)勢。
據(jù)了解,今年ofo計劃進入全國200座城市,并受到多個海外國家的邀請,將在年內(nèi)落地20個海外國家開展運營。隨著ofo在更多城市開展運營,共享單車行業(yè)將在以ofo為代表的“中國智造”企業(yè)引領下繼續(xù)高速成長。
編輯:劉小源
關鍵詞:ofo 城市 共享 單車