首頁>社情·民意>畫里有話 畫里有話
春節(jié)騎行數(shù)據(jù):全國33城用戶騎行超2000萬公里
中新網(wǎng)2月6日電 隨著丁酉雞年春節(jié)長假的結(jié)束,國內(nèi)知名共享單車企業(yè)ofo面向全國33個城市的“百萬單車免費(fèi)騎”活動勝利收官。來自ofo官方數(shù)據(jù)顯示,在1月26日至2月2日活動期間,來自全國33座覆蓋ofo服務(wù)的城市用戶,用小黃車騎行總里程超過2000萬公里,相當(dāng)于地球到月球距離的約52倍。
掀綠色出行風(fēng)潮 ofo成春節(jié)“出行神器”
ofo數(shù)據(jù)顯示,華北、華東、華南地區(qū)的城市用戶,在春節(jié)期間選擇ofo小黃車代步出行的熱情最高。無論在廣州塔、成都錦里、西安街頭,還是廈門五緣灣濕地公園、南京白馬公園,到處是騎著“小黃車”悠閑前行的人。往常供人們上下班的交通工具—小黃車,在春節(jié)期間成為了市民短途出行、健身騎行,甚至朋友聚會的時尚新選。家住北京市朝陽區(qū)的李女士表示:“每年全家人逛廟會,都要為在廟會周邊停車難和打車難問題傷腦筋。而今年選擇全家騎小黃車出行,即解決了出行難問題,又鍛煉了身體,更增進(jìn)了家庭成員間的感情。”
春節(jié)騎行小黃車,不光吸引公眾的參與,更引發(fā)了全國各地電視媒體的關(guān)注。央視一套春節(jié)特別節(jié)目、央視大年三十晚《新聞聯(lián)播》分別對春節(jié)期間ofo共享單車進(jìn)行報(bào)道,北京電視臺、廣東衛(wèi)視、成都電視臺、石家莊電視臺、云南電視臺等衛(wèi)視、地方臺等春節(jié)特別節(jié)目紛紛跟進(jìn):春節(jié)騎小黃車成為綠色出行新風(fēng)尚。ofo數(shù)據(jù)顯示,按一輛中等排量小轎車行駛2000萬公里碳排放計(jì)算(0.27kg/km),本次活動減少排放總量達(dá)5400噸,按一畝成年樹林一天可吸收二氧化碳約67公斤計(jì)算,春節(jié)期間ofo用戶騎行將產(chǎn)生大于670公頃成年樹林所產(chǎn)生的減碳效能。
行業(yè)專家分析稱,ofo小黃車之所以能在春節(jié)期間受到公眾和媒體的關(guān)注,引領(lǐng)春節(jié)綠色出行風(fēng)潮。一方面說明公眾對于綠色出行本身,是有意愿的;同時對于解決春節(jié)期間“最后一公里出行難”問題也是有需求的,而ofo小黃車正好為大家提供了最優(yōu)的解決方案,并迅速成為公眾出行的又一大選擇。
假期出行需求旺盛 ofo破局春節(jié)出行“最難一公里”
有媒體將春運(yùn)比作人類最大規(guī)模的遷徙活動,今年春節(jié)也是如此。統(tǒng)計(jì)顯示,今年北上廣等一線城市人流“回巢熱”要超過歷年數(shù)據(jù),增幅約為8%。平日北上廣等一線城市的擁堵狀態(tài)被復(fù)制到二、三線各城市旅游地標(biāo)、交通樞紐等區(qū)域。
交通領(lǐng)域?qū)<彝瑫r表示,雖然一線城市的普遍擁堵現(xiàn)象得以改善,但是車站、機(jī)場、大型迎春活動等場所將比平時更加擁堵。而二線城市由于回鄉(xiāng)人流的增加,導(dǎo)致城市“常態(tài)擁堵”。共享單車對于解決上述問題意義非凡,ofo共享單車在春節(jié)期間,不僅用環(huán)保高效的方式,解決了春節(jié)出行“最難一公里”問題,更為城市交通疏導(dǎo)作出貢獻(xiàn)。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:春節(jié) 騎行 數(shù)據(jù) 用戶