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多地開始流行“共享汽車” 會否加劇交通擁堵？
北京一處停車場內(nèi)的“共享汽車”。中新網(wǎng)吳濤 攝
雖然評價不一，但“共享汽車”正受到越來越多的關注。對此，業(yè)內(nèi)人士向記者分析，在限行、限購的大背景下，民眾買車、養(yǎng)車的成本高，城市停車難等問題，激發(fā)了民眾尤其是擁有駕照但卻沒有車的民眾對“共享汽車”的需求。
一度用車COO付聰對記者表示，目前城市里存在這樣一部分用車需求，就是能夠自己開車出行，而且用起來很方便很便宜，“共享汽車”提供的分時租賃服務就能滿足這種需求。
付聰透露，根據(jù)測算，在同樣的時間和距離下，“共享汽車”的花費比專車、出租車低，比如15公里2個小時的行程，“共享汽車”花費一般在25元-30元之間，而打出租車則需要40元-45元左右，專車的花費更高些。
編輯：梁霄
關鍵詞：共享汽車 交通 擁堵
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