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張超:“飛鯊”英雄 魂系海天
張超執(zhí)行飛行任務后與地勤人員進行交流。 資料照片
化作海天一“飛鯊”(時代先鋒)
——追記海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超烈士
蒼茫??眨|寧艦劈波斬浪,一架架“飛鯊”戰(zhàn)機陸續(xù)臨空、繞艦、著艦。這意味著,新一批中國航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員將誕生!
然而,本已做好充足準備、具有絕對實力的一位“飛鯊”英雄缺席了。他叫張超,海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。
今年4月27日,張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時,戰(zhàn)機突發(fā)電傳故障,危機關頭,他果斷處置,盡最大努力保住戰(zhàn)機,推桿無效、被迫跳傘,墜地受重傷,經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。
張超是為我國航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈。在壯闊海天絢爛綻放的生命之花,永遠定格在了29歲的青春。
生命最后的4.4秒,折射其一生的報國夢想
4月27日12時59分,連續(xù)完成兩架次海上超低空飛行后的張超,駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行當天最后一個架次飛行任務。當他近乎完美地操縱飛機精準著陸時,飛行教員已經(jīng)開始在心里點贊,這意味著他們又順利完成一天的飛行任務。
然而,誰也沒料到,已經(jīng)接地的飛機突報“電傳故障”。電傳故障,是殲—15飛機最高等級的故障,一旦發(fā)生,意味著飛機失去控制。不到兩秒鐘,機頭急速大幅上仰,飛機瞬間離地,機頭超過80度仰角。所有人的心都揪了起來?!疤鴤?!跳傘!”飛行指揮員對著無線電大喊。幾乎同時,火箭彈射座椅穿破座艙蓋,“呯”的一聲射向空中……
正在塔臺商議第二天飛行計劃的艦載航空兵部隊長戴明盟、時任團長張葉馬上往外沖,朝張超落地的方向狂奔。由于彈射高度太低,角度不好,主傘無法打開,座椅也沒有分離,從空中重重落下,在草地上砸出一道深深的痕跡。此時的張超臉色發(fā)青,嘴角有血跡,表情十分痛苦。救護人員趕到了,張超被緊急送往醫(yī)院。
20多分鐘的路程,張葉從未覺得如此漫長?!皥F長,我是不是要死了,再也飛不了了……”張葉沒想到,這句話竟成了張超最后的告別。15時08分,一顆年輕的心臟永遠停止了跳動。彩超檢查顯示,在巨大的撞擊中,腹腔內(nèi)臟擊穿張超的胸膈肌,全部擠進了胸腔,心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。
“戰(zhàn)機在張超的心里,比生命更重要!”現(xiàn)場視頻和飛參數(shù)據(jù)清楚地顯示,在飛機出現(xiàn)大仰角時,張超做出的第一反應竟是把操縱桿推到頭,他想保住飛機,卻錯過了最佳跳傘時機?!皬?2時59分11.6秒發(fā)現(xiàn)故障到59分16秒跳傘,整個過程僅用了4.4秒,張超嫻熟地完成了一系列動作,堪稱優(yōu)秀的戰(zhàn)機飛行員?!贝髅髅苏f,張超肯定知道,殲—15飛機系統(tǒng)高度集成,發(fā)生電傳故障,第一時間跳傘才是最佳選擇。生死關頭,張超卻做出了一個“最不應該”的選擇……
張超1986年8月出生在湖南岳陽的一個農(nóng)民家庭。大家庭里有10多名黨員,大舅當過20年兵,從小耳濡目染黨的信念宗旨、聽舅舅講戰(zhàn)斗故事,他的胸膛里早就激蕩著一股英雄氣,從軍報國的理想在他心里深深扎下了根。
2003年9月,空軍到張超就讀的岳陽七中招飛行員,張超欣喜若狂。因其3個哥哥少年時先后淹死、病亡,張超是家里的“獨苗”,家人勸他“別去當飛行員,這職業(yè)太危險”,但張超還是第一個報名應征。2004年9月,張超順利通過層層考核選拔,成為當年全校唯一的飛行學員。
進入航校后,張超不知疲倦地學習、訓練。兩年下來,理論功課門門優(yōu)秀,訓練成績項項滿分。航校畢業(yè)時,學校提出留他任教,他堅決要去作戰(zhàn)部隊,要去“??招l(wèi)士”王偉生前所在的海軍航空兵某團。
他在日記中寫道:“飛行不僅是勇敢者的事業(yè),更是我的使命所系、價值所在!”
從零追趕,敢做不畏挑戰(zhàn)的“飛鯊”英雄
2012年11月23日,萬眾矚目中,首飛試飛員戴明盟駕著戰(zhàn)鷹成功實現(xiàn)了中國艦載機在自己的航母上成功起降。從這一刻開始,張超夢想深處再次蕩起漣漪。
隨著航母事業(yè)的發(fā)展,要在三代機部隊遴選艦載戰(zhàn)斗機飛行員的消息,攪亂了張超平靜的心。一個嶄新的“艦載夢”在張超心底萌生了。“要干就干最難的,要飛就飛艦載機!”張超第一個遞交了申請表。
2015年3月,張超以優(yōu)異成績被選拔進入艦載機部隊,正式投身艦載飛行事業(yè),成為中國海軍最年輕的艦載戰(zhàn)斗機飛行員。
此前的張超是部隊公認的飛行尖子,先后飛過多型戰(zhàn)機,參加過西沙駐訓等10多次重大演習演練。曾數(shù)十次帶彈緊急起飛,次次都出色完成任務。在某飛行團,他改裝二代機第一個放單飛,改裝三代機比計劃提前4個月完成,和戰(zhàn)友們一道創(chuàng)造了海軍三代機改裝多項新紀錄。
然而,從陸基到艦基,并不只是簡簡單單的一字之差,更意味著一切歸零。
“有本事,就是要素質(zhì)過硬、能打勝仗”,這是張超掛在嘴邊的一句話。他是這么說的,更是這么做的。
張超是海軍超常規(guī)培養(yǎng)的艦載機飛行員之一,而同班其他飛行員在兩年前就開始了培訓。為了趕上進度,張超用近乎瘋狂的狀態(tài)學習鉆研,夜以繼日逐項攻關。他經(jīng)常利用周末和休息時間給自己加量,把自己“綁”在模擬器上訓練,就連睡覺室友都常聽他念叨上艦飛行口訣,他的模擬器飛行時間超過大綱規(guī)定近3倍。對戰(zhàn)機座艙內(nèi)上百個飛行儀表和電門,他能“一摸準”“一口清”,每次飛行幾百個操縱動作和程序記得絲毫不差,近百個空中特情處置方案倒背如流……
陸基模擬著艦訓練中期,張超進入著艦技術反復期,技術狀態(tài)時好時壞,訓練成績徘徊不前。為突破技術瓶頸,每飛完一個架次,張超都會不停地向教員請教自己飛行存在的問題;每個飛行日講評,他總是第一個請著艦指揮官分析自己動作的偏差,不搞懂弄通絕不罷休。
張葉回憶說:“張超犧牲了很多休息時間,平時很少外出,都是在房間、在模擬器上加班補課。”付出終有回報,張超訓練水平穩(wěn)步提升,飛行技術日臻完美,所有課目全部優(yōu)等,在班里訓練綜合成績名列前茅。
既是一座精神豐碑,更是一塊前進路標
“他是為飛鯊而生,為飛鯊而死的!等上艦的時候,我要帶著張超的徽章,讓他陪我們一起見證,成為真正的艦載戰(zhàn)斗機飛行員!”團參謀長徐英告訴記者。
遺體火化那天,全團飛行員去殯儀館送張超最后一程??吹綇埑匀慌宕髦夛w行等級標志,其實他在今年3月就被評定為一級飛行員,因訓練緊張還沒來得及換發(fā)。徐英摘下自己的一級飛行員標志,端端正正地戴在張超胸前。戰(zhàn)友們把張超的二級飛行員標志珍藏起來,表示“要帶著這枚胸標一起飛上航母,完成張超未盡的心愿”。
在戰(zhàn)友眼里,張超是一個完美主義者。他大膽地飛、科學地飛、安全地飛,飛行技戰(zhàn)術水平跨越式提升。訓練之外,他還善于總結。張超把自己改裝的經(jīng)驗體會寫成論文發(fā)表在團里《尾鉤》艦載飛行雜志上,為后續(xù)改裝的艦載機飛行員提供借鑒,這期雜志也成為全團每名飛行員的珍藏。
“誠實守紀,是飛行員寶貴的品質(zhì)?!贝髅髅私榻B說,飛行講評非常嚴苛,都是直指問題,但有些問題如果飛行員自己不說,別人未必知道。在一次駕駛教練機起飛后,張超忘記把起落手柄復原。這個小失誤,短期內(nèi)雖不會造成直接嚴重后果,但時間一長容易使電門失效,最終導致起落架放不下來等災難性后果。飛行講評會上,張超主動說出自己的錯誤,雖換來一頓嚴肅的批評,但他覺得很值得,警醒了自己,也提醒了其他人。
使命召喚、時不我待。距離駕駛“飛鯊”上艦的夢想越近,張超渾身越有使不完的勁。從4月初開始,張超在緊張的飛行訓練之余,把全部精力都用在整理經(jīng)驗、收集資料、編寫教范上,只用了20多天就整理出視頻資料200余份、心得體會2萬余字,豐富了艦載飛行的“資料庫”。
張超的電腦里,保存著一份殲—15飛機實際使用武器的教學法?!敖窈?,每一個學習殲—15飛機武器使用的飛行員,都會記住張超的名字。”副團長孫寶嵩表示,這套教學法凝聚著心血,體現(xiàn)著擔當,彌足珍貴,成了張超為航母部隊戰(zhàn)斗力生成貢獻的最后一份力量。
“張超既是一座精神豐碑,更是一塊前進路標。航母事業(yè)是一項全新的事業(yè),未來考驗還很多、要走的路還很長,但我們一定會朝著盡快形成航母戰(zhàn)斗力的既定目標,毫不動搖、毫不畏懼,勇于探索、勇敢前行!”戴明盟說。
6月16日,渤海灣畔,一架架殲—15飛機再次展翅海天間。
矢志艦載事業(yè),甘灑熱血馳騁長空;獻身碧海藍天,千秋浩氣永垂英名?;隁w海天,英雄不死!
編輯:邢賀揚
關鍵詞:海軍航母艦載戰(zhàn)斗機 張超 飛鯊 英雄 航母艦載機