人民政協(xié)網杭州3月29日電（記者 李宏 鮑蔓華）區(qū)位優(yōu)勢突出、三大國家戰(zhàn)略疊加、部省合力先行先試、基礎設施網絡不斷完善、智慧交通先行先試、產業(yè)培育多點開花、運輸服務持續(xù)優(yōu)化……作為我國13個首批入選交通強國建設試點省份之一，浙江交通發(fā)展進入新階段、開啟了新征程。3月13日，浙江省政協(xié)召開推進交通強省建設專題協(xié)商會，圍繞浙江省《關于深入貫徹<交通強國建設綱要>高水平推進交通強省建設的實施意見》和《浙江省綜合立體交通網規(guī)劃(2021-2050年)》進行協(xié)商。

委員和專家認為，近年來，浙江省交通建設力度大、發(fā)展快、群眾受惠多，一大批重大項目相繼建成，交通強省建設有基礎、有條件?！秾嵤┮庖姟芳跋嚓P規(guī)劃突出先行引領、突出綜合交通、突出改革創(chuàng)新，契合浙江實際，體現(xiàn)中央要求，彰顯了浙江“三個地”的政治自覺和責任擔當。

浙江交通強省怎么建？圍繞《實施意見》和《浙江省綜合立體交通網規(guī)劃(2021-2050年)》，委員和專家們打開了話匣子。

“要想富，先修路。交通強國戰(zhàn)略一定能促進第二個一百年走上發(fā)展的快車道。但交通產業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)......” 省政協(xié)經濟委員會副主任陳桂秋瞄準“綠色交通”建議以軌道交通構建綠色交通主體框架；以水運交通構建綠色交通輔助系統(tǒng)；以智慧交通助力綠色交通高水平發(fā)展；“本次交通強國規(guī)劃時限涵蓋中期和遠期，具有30年的時間跨度，需要我們打開腦洞科學預測，大膽謀劃。只有洞察未來才能科學規(guī)劃，才能減少彎路和損失，才能更好地推動我省長遠的更好發(fā)展。以綠色交通為主抓手，推動“綠色交通”、“智慧交通”、“平安交通”、“未來交通”綜合發(fā)展，將再一次展示浙江精神、浙江速度和浙江水平?！?陳桂秋對交通強省充滿了憧憬。

《實施意見》按照國家綱要提出的“人民滿意、保障有力、世界前列”三個維度去切分比較新穎，提出了有關老百姓獲得感幸福感安全感的指標，讓參會的委員非常振奮。周華富委員從進一步完善角度，突出體現(xiàn)浙江特色上作了深入思考?！皬娜嗣駶M意方面，建議以花園景觀的標準和要求來謀劃建設交通設施。從保障有力方面要從有效保障省域競爭力提升和省域治理現(xiàn)代化建設的角度謀劃建設交通強省。從新冠肺炎疫情防控中經驗教訓分析，交通在有力保障省域治理現(xiàn)代化方面有著十分重要的作用。綜合交通投資。錢從哪里來？建議進一步充實投融資的相關內容?！?/p>

“市市通高鐵、縣縣通火車”目標是海島人民多年的希望。來自舟山的貝璐國建議進一步拔高滬舟甬跨海通道的戰(zhàn)略地位，從長三角一體化的角度來進行頂層設計，對接上海交通規(guī)劃，并在處理跨江跨海通道的建設時序時，重點支持滬舟甬跨海通道，加大力度啟動和推進工程項目的建設工作；盡快完善陸島交通建設和提升的體制機制，做好扶持陸島交通從“純公益”轉變的過渡性工作，打造“藍色島鏈”助推海島大花園建設。為加速推動實現(xiàn)打造世界一流強港建設，貝璐國還建議省政府以地方立法的形式，推動完善自貿區(qū)大宗商品交易市場建設的規(guī)范性，以促進與國際平臺的接軌。

委員和專家建議，要堅持規(guī)劃“一張圖”、建設“一盤棋”，注重長中短期相結合，做到適度超前、分步實施；統(tǒng)籌考慮陸地與海域、地上與地下、城市與鄉(xiāng)村、國際與國內的交通連接，構建一體化交通體系，深度對接長三角一體化，主動融入“一帶一路”大格局；對標國際一流，堅持量質并重、以質為先，打造精品工程、平安工程；加強政策創(chuàng)新，盤活存量，激活增量，增強交通項目建設的可持續(xù)性。

“《實施意見》及相關規(guī)劃是浙江省未來30年交通發(fā)展的總抓手，是指導浙江省交通強省建設的綱領性文件，要注重把握眼前與長遠、平面與立體、項目建設與要素保障等關系，進一步加以深化完善。政協(xié)要發(fā)揮專門協(xié)商機構作用，切實做好建言資政和凝聚共識的工作，積極助推我省交通強省建設。要利用政協(xié)人才薈萃、智力密集、聯(lián)系面廣的優(yōu)勢，聚焦未來交通發(fā)展新技術、新產品、新業(yè)態(tài)、新模式等問題加強跟蹤研究，努力貢獻政協(xié)智慧和力量。”省政協(xié)主席葛慧君強調說。

17位省政協(xié)委員、應用型智庫成員及有關專家作協(xié)商發(fā)言。省交通運輸廳負責人作有關情況說明，省發(fā)展改革委等有關部門負責人作回應發(fā)言。