新華網(wǎng)北京電(錢(qián)春弦)作為國(guó)內(nèi)通航發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)形成了特種飛機(jī)、固定翼飛機(jī)、直升機(jī)三足鼎立的發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)了通航產(chǎn)業(yè)全球布局,提供通航發(fā)展系統(tǒng)解決方案的能力大大提高。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理譚瑞松在此間召開(kāi)的通用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇上說(shuō),最近一年來(lái),作為國(guó)內(nèi)通航發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)構(gòu)建了較為完善的通航飛機(jī)研制生產(chǎn)和維護(hù)保障體系,形成了特種飛機(jī)、固定翼飛機(jī)、直升機(jī)三足鼎立的發(fā)展格局。未來(lái),中國(guó)航空工業(yè)將秉承“聯(lián)合、混合、融合”的合作思路,聯(lián)合各方力量,開(kāi)展深入多樣的合作,開(kāi)放通航產(chǎn)業(yè)鏈,全力支持國(guó)內(nèi)外企業(yè)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè);混合各類(lèi)資本,通過(guò)設(shè)立通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、通航企業(yè)增資擴(kuò)股等形式,積極探索推進(jìn)通航領(lǐng)域的混合所有制實(shí)踐,與社會(huì)資本合作共贏;推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相融合,與各國(guó)人民生活需求相融合。

論壇上,中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)廉秀琴作了《“十三五”期間通用航空發(fā)展政策及措施解讀》的主題演講。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳元先聚焦國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)如何推動(dòng)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展進(jìn)行了深度解讀。

據(jù)介紹,2016年9月,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司與南京市共同簽署《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目投資協(xié)議》,雙方?jīng)Q定在南京市江北新區(qū)組建中國(guó)航空工業(yè)通用航空運(yùn)營(yíng)總部——愛(ài)飛客控股有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“愛(ài)飛客控股”)。今年3月,愛(ài)飛客控股有限責(zé)任公司總部已經(jīng)正式落戶(hù)南京江北新區(qū)。公司將堅(jiān)持“創(chuàng)新、開(kāi)放、合作、共贏”的原則,分步整合中國(guó)航空工業(yè)所屬通航運(yùn)營(yíng)企業(yè),積極引入外部資本,大力探索混合所有制,致力于成為規(guī)?；l(fā)展、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)、國(guó)際化開(kāi)拓、多元化股權(quán)的通航運(yùn)營(yíng)綜合產(chǎn)業(yè)集團(tuán),為把我國(guó)建設(shè)成為航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

與此同時(shí),通航產(chǎn)業(yè)基金正式啟動(dòng),《中國(guó)航空工業(yè)通用航空產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)》也正式發(fā)布。通航產(chǎn)業(yè)基金由航空工業(yè)牽頭發(fā)起,采用開(kāi)放共享、互利共贏的模式,著力為通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力的金融支撐?！吨袊?guó)航空工業(yè)通用航空產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)》記錄了航空工業(yè)六十年風(fēng)雨兼程、一甲子厚積薄發(fā)的歷程,展示了航空人不忘初心,大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的使命和擔(dān)當(dāng)。