“三證驗(yàn)真”難保證信息匹配一致

在所有信息提交后將進(jìn)行系統(tǒng)審核。一些網(wǎng)約車平臺(tái)標(biāo)榜對(duì)司機(jī)進(jìn)行身份證、駕駛證、行駛證三證驗(yàn)真和背景審查，在何奇等做號(hào)人看來，幾乎形同虛設(shè)。

何奇說，所謂的“三證驗(yàn)真”僅能保證證件本身是真的，但卻無法保證證件、司機(jī)、車輛三者完全匹配一致。因此，做號(hào)者買來互不相干的真實(shí)信息能輕易通過平臺(tái)的審核。

“有網(wǎng)約車平臺(tái)車輛信息驗(yàn)證環(huán)節(jié)還存在漏洞。”何奇說，只要車牌號(hào)、車主姓名、車輛注冊日期能對(duì)上號(hào)，車型和車身顏色隨意填寫也能通過驗(yàn)證。

他解釋說，比如客戶的車是一輛外地牌帕薩特，車牌尾號(hào)Z637，如果買不到尾號(hào)Z637的京牌帕薩特信息，但能買到尾號(hào)一樣的京牌奧迪。注冊時(shí)，車牌、車主和車輛注冊日期都填買來京牌奧迪的信息，車型和顏色還是填帕薩特的信息，也能通過驗(yàn)證。

記者測試后發(fā)現(xiàn)何奇所言不假，如此注冊成功的賬號(hào)內(nèi)“我的車輛”一欄下，車輛圖片僅是一張車形剪影，并無實(shí)際車輛圖片。

照片軟件“騙過”人臉識(shí)別

作為成功拿到司機(jī)賬號(hào)前的最后一道驗(yàn)證程序，“人臉識(shí)別”也遭遇尷尬。

何奇只是用一個(gè)3D照片軟件便“騙過”了這一驗(yàn)證程序。

以記者拿到的賬號(hào)季曉東為例，何奇說，他記下了買來的季曉東身份證號(hào)，再通過該身份證號(hào)買到了其頭像照片。這種頭像照片可能來自于身份證，又或者駕駛證、暫住證、畢業(yè)證等需要頭像照片的各類證件，“肯定能找到，然后用手機(jī)拍下來或者截圖給我，這就行了”。

何奇說，通過一款3D照片應(yīng)用軟件，將買來的頭像照片傳至該軟件，即可渲染成3D效果，并實(shí)現(xiàn)眨眼、張嘴等動(dòng)作，只需幾秒就能通過“人臉識(shí)別”驗(yàn)證。

在通過“人臉識(shí)別”驗(yàn)證后，車輛才能開始接單出車。不過，由于改牌后，賬號(hào)的司機(jī)信息并非本人，涉及的銀行卡綁定取現(xiàn)如何實(shí)現(xiàn)？

對(duì)此，何奇說，個(gè)別平臺(tái)在給司機(jī)打款時(shí)，只核對(duì)賬號(hào)綁定的銀行卡是否與司機(jī)同名，并不核對(duì)司機(jī)與銀行卡主身份證號(hào)是否一致，這便給做“同名端”留下了“空子”。