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天舟一號(hào)今日19時(shí)41分發(fā)射 將給天宮二號(hào)“太空加油”
中新網(wǎng)北京4月20日電 19日來自中國載人航天工程辦公室的消息稱,經(jīng)空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)4月20日19時(shí)41分在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船。
天舟一號(hào)是中國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船。這個(gè)身強(qiáng)力壯功能多的“快遞小哥”,將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接,通過高大上的“太空加油”技術(shù),為其帶去來自地球的“能量包裹”。
“箭”在弦上
——瞄準(zhǔn)20日19時(shí)41分發(fā)射天舟一號(hào)
中國載人航天工程辦公室消息稱,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭等飛行產(chǎn)品自2月中旬陸續(xù)進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)后,按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程,于4月17日完成了總裝測(cè)試等技術(shù)區(qū)各項(xiàng)工作。
18日,天舟一號(hào)飛行任務(wù)進(jìn)行最后一次全區(qū)合練。結(jié)果表明,各系統(tǒng)組織指揮暢通,技術(shù)狀態(tài)正確,參試設(shè)備狀態(tài)良好。合練的完成,標(biāo)志著全區(qū)各系統(tǒng)具備執(zhí)行發(fā)射任務(wù)條件。
19日晚間的消息稱:經(jīng)空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)4月20日19時(shí)41分在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船。
作為中國首艘太空貨運(yùn)飛船,天舟一號(hào)的首飛,將標(biāo)志著中國載人航天工程勝利完成“三步走”戰(zhàn)略中的“第二步”任務(wù),為空間站建設(shè)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。
中國首艘貨運(yùn)飛船長啥樣?
——身強(qiáng)力壯功能多
作為中國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船,天舟一號(hào)到底長啥樣,引發(fā)外界關(guān)注。
公開報(bào)道顯示,天舟一號(hào)采用兩艙構(gòu)型,由貨物艙和推進(jìn)艙組成,全長10.6米,艙體最大直徑3.35米,整船最大裝載狀態(tài)下重量達(dá)13.5噸,個(gè)頭比天宮二號(hào)和神舟飛船都要大,是目前中國體積最大、重量最重的航天器。
“能裝才是硬道理”——天舟一號(hào)物資上行能力約6噸,其中,推進(jìn)劑補(bǔ)加能力約為2噸,上行載貨比優(yōu)于國際現(xiàn)役貨運(yùn)飛船。
國際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)秘書長、中國航天科工集團(tuán)公司二院二部研究員楊宇光日前透露,天舟一號(hào)具備獨(dú)立飛行3個(gè)月的能力,具有與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等功能。
難度極高!
——首次挑戰(zhàn)“零窗口”發(fā)射
有媒體援引專家的話表示,此次發(fā)射天舟一號(hào)飛船,是“零窗口”發(fā)射,所以難度非常高,面臨著極大挑戰(zhàn)。
那么,什么是“零窗口”發(fā)射?
據(jù)了解,發(fā)射窗口是指運(yùn)載火箭攜帶著航天器發(fā)射升空比較合適的一個(gè)時(shí)間范圍,有的以小時(shí)計(jì)算,有的以天計(jì)算,在此期間火箭都可以發(fā)射。由于此次發(fā)射天舟一號(hào)飛船要和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接,對(duì)發(fā)射精度要求很高,因此,發(fā)射窗口不是一個(gè)時(shí)間范圍,而是一個(gè)確定的時(shí)間點(diǎn),一秒都不能差,這就是航天人所說的“零窗口”,這對(duì)于火箭和發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)的可靠性提出了很高的要求。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船 天宮二號(hào)