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三問共享單車野蠻生長 管理措施何時能跟上
二問
共享單車企業(yè)多種管理措施何時兌現(xiàn)
作為杭州本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),騎唄單車在進(jìn)入市場前,曾向杭州公共自行車公司請教過運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時公共自行車公司給出的答復(fù)是,合規(guī)合法經(jīng)營,不影響正常交通秩序。
對于目前發(fā)展中遇到的問題,各共享單車企業(yè)也有自己的思考和探討,特別是集中在如何規(guī)范投放和規(guī)范用戶行為。
騎唄單車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,騎唄單車有專門負(fù)責(zé)車輛投放的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。每次在投放車輛前,都會與當(dāng)?shù)爻枪懿块T進(jìn)行溝通。在騎唄單車主要投放地杭州濱江區(qū),當(dāng)?shù)爻枪懿块T也證實(shí),騎唄單車投放前會提前與城管部門溝通布點(diǎn)情況,城管中隊(duì)會與騎唄單車投放人員一起現(xiàn)場查看,確定不會占用盲道、綠化帶,同時也不會影響正常的交通秩序。
對于用戶不規(guī)范停車甚至惡意損毀等行為,在騎唄單車工作人員核實(shí)后,用戶的芝麻信用上會有不良記錄,甚至直接被拉入騎唄單車黑名單。對于非用戶損壞車輛的情況,希望能借助政府部門的力量來監(jiān)督破壞車輛的不文明行為。
其他幾家共享單車公司也提到了類似的做法。小鳴單車市場總監(jiān)張恒表示,亂停放是各家共享單車普遍存在的問題,小鳴單車工作人員在線下巡查,也會發(fā)現(xiàn)一些不按規(guī)定停放的行為。
哈羅單車公司的一位市場經(jīng)理說,他們計(jì)劃平均每500輛車配備一名巡查管理員,目前已經(jīng)招聘了六七十名。如果按照該公司預(yù)計(jì)的“4月份在杭州投放量達(dá)到8萬”,巡查管理員的數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
而設(shè)立電子圍欄,也是幾家企業(yè)“不約而同”的想法,只不過電子圍欄何時可以在杭州落地,目前還是個未知數(shù)。
哈羅單車方面表示,已經(jīng)在福建廈門試點(diǎn)劃定專門區(qū)域設(shè)置電子圍欄,按規(guī)定停放到電子圍欄的用戶可以得到相應(yīng)獎勵。目前杭州這方面工作正在與政府部門積極溝通。小鳴單車方面也提到,因?yàn)樯婕皠澏▍^(qū)域等問題,目前還在跟政府部門進(jìn)行溝通,等條件成熟了會發(fā)布消息。
至于投放時占用公共自行車專用區(qū)域等問題,共享單車企業(yè)都表示已經(jīng)與公共自行車公司方面溝通好。
編輯:梁霄
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