首頁>社情·民意>你言我語 你言我語
共享汽車投放數(shù)量亟需提升:不能僅僅看上去很美
計(jì)費(fèi):里程結(jié)合時(shí)間計(jì)算
據(jù)了解,“TOGO”采取“分時(shí)租賃”的計(jì)費(fèi)方式,即里程結(jié)合時(shí)間計(jì)費(fèi)。時(shí)長費(fèi):日間(7:00至21:00)為0.35元/分鐘;夜間(21:00至7:00)為0.02元/分鐘;里程費(fèi)則是1.98元/公里,每0.1公里結(jié)算?!癟OGO”起步價(jià)是15元,其中包含30分鐘時(shí)長費(fèi)。
還車方面,“TOGO”采用自由還車模式,只需將車停在任何一個(gè)合法指定停車點(diǎn)即可還車。不過,若在TOGO網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營范圍之外還車,將按照距離最近網(wǎng)點(diǎn)的直線距離收取還車服務(wù)費(fèi)。具體為,按照還車位置距離最近的網(wǎng)點(diǎn),每1公里收取5元還車服務(wù)費(fèi),25元封頂,還車位置距離最近網(wǎng)點(diǎn)不得超過20公里。
EVCARD的計(jì)費(fèi)模式與此類似,榮威E50和奇瑞EQ按照分鐘收費(fèi),每分鐘0.5元;之諾1E是每分鐘收1元。支付方式可以通過銀聯(lián)、支付寶、微信等多種方式實(shí)現(xiàn)。記者查閱其他幾個(gè)共享汽車平臺(tái),發(fā)現(xiàn)計(jì)費(fèi)方式雖然有區(qū)別,但是總體計(jì)費(fèi)額度沒有太大差距。
EVCARD運(yùn)營方——上海國際汽車城新能源汽車運(yùn)營服務(wù)有限公司董事長曹光宇告訴記者,EVCARD已經(jīng)在上海遠(yuǎn)郊崇明布點(diǎn)。他給記者算了筆賬:從上海市中心人民廣場到崇明城橋鎮(zhèn),駕車需2個(gè)半小時(shí),打車費(fèi)估計(jì)350元(據(jù)百度地圖測算),若用EVCARD只需75元左右;從城橋鎮(zhèn)到陳家鎮(zhèn)(東灘濕地景區(qū)所在地),駕車需1小時(shí),打車費(fèi)估計(jì)在120元至130元(按崇明當(dāng)?shù)爻鲎廛囉?jì)費(fèi)),使用EVCARD是30元左右,如果四人租車前往則人均費(fèi)用更低至7.5元/人,甚至比乘公交車的9元/人還便宜。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:共享汽車 投放 提升