地理環(huán)境便利

內(nèi)外差價誘使鋌而走險

剖析近年來海關查獲的大米走私案發(fā)現(xiàn)，走私貨源大多來自我國廣西、云南周邊境外地區(qū)，那么原因何在？

“云南比鄰越南、老撾、緬甸，有4061公里的邊境線，幾乎沒有什么天然屏障，且布滿通道、便道，人來人往，貨來貨往十分便利?！崩ッ骱ｊP緝私局局長詹勵說，此外，廣西、云南相毗臨的國家都是農(nóng)業(yè)國，土地較多，生產(chǎn)稻米一年三熟，產(chǎn)量較高，價格也比國內(nèi)便宜。同時，出于對我國糧食安全的考慮，以及保護農(nóng)民種糧積極性，國家還以補貼的形式收購國內(nèi)農(nóng)民自產(chǎn)糧，并對大米等農(nóng)產(chǎn)品進出口實施配額管理，客觀上形成了國內(nèi)大米價格高于境外。

受大米國內(nèi)外差價誘惑，走私分子、投機商人逐利而來，不惜鋌而走險。

“這里曾是大米走私最瘋狂的地段?！痹谠颇霞t河哈尼族彝族自治州河口縣南溪河岸邊山腰片區(qū)，紅河州政府打私辦專職副主任吳曉勇指著對岸說。這里與越南僅一河之隔，河寬不過七八十米，用小船搭上幾塊木板便能過河。走私最嚴重時，這段河面上曾有近千條小船在兩岸穿行運送走私大米。去年9月1日，當?shù)卣归_緝私行動，一天就查扣走私糧食2400噸。為堵住這個運輸通道，當?shù)卮蛩讲块T制做了一個七八十公分高，近百米長的鋼筋水泥隔離墩，將走私運輸通道封堵。不曾想，走私分子又在附近另辟蹊徑，將周邊居民買通，在該居民家院中打開了一個運輸通道，繼續(xù)走私。

記者在當?shù)乜吹?，無論通往中越邊境的鄉(xiāng)間小路，還是在高速公路邊，設置了不少為攔截走私運輸車輛的水泥隔離墩，有的相距不到百米，有的最長近二公里。走私分子與當?shù)卮蛩讲块T每天都在上演著“貓鼠大戰(zhàn)”。打私部門在東邊封堵，走私分子就在西邊另開通道，有的走私分子乘夜間將水泥隔離墩吊走，有的將水泥隔離墩搬走將木頭涂上水泥顏色再放到原處以掩人耳目。在蒙河高速公路一段24公里范圍內(nèi)，云南省公路投資公司紅河管理處今年重復修復和封堵私開高速道口就達309個(次)。