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提升城市規(guī)劃水平讓群眾生活更美好
——全國(guó)政協(xié)“加強(qiáng)城市規(guī)劃工作”雙周協(xié)商座談會(huì)發(fā)言摘登
全國(guó)政協(xié)委員,江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)游慶仲:城市規(guī)劃應(yīng)有效緩解交通擁堵
我國(guó)城市交通擁堵呈加劇趨勢(shì),若不加強(qiáng)治理,“大病”有可能成為“重病”。為此,建議:
一、 明確政府主體責(zé)任,構(gòu)建國(guó)家和省科學(xué)指導(dǎo)、城市政府狠抓不懈的治堵機(jī)制。建議:明確牽頭負(fù)責(zé)部門和參與部門,建立協(xié)同機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城市治堵工作的有效指導(dǎo)和專項(xiàng)督查考核;各城市政府要建立主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的治堵領(lǐng)導(dǎo)小組和多部門聯(lián)合、社會(huì)各界協(xié)同的長(zhǎng)效工作機(jī)制,充分運(yùn)用信息化和智慧交通技術(shù)發(fā)展成果,努力促進(jìn)城市交通擁堵得到緩解。
二、 供需兩端協(xié)同發(fā)力,創(chuàng)新城市交通規(guī)劃?rùn)C(jī)制和公共政策。建議:在城市總體規(guī)劃中明確機(jī)動(dòng)車發(fā)展限定指標(biāo),科學(xué)引導(dǎo)和有效調(diào)控分區(qū)機(jī)動(dòng)車交通增長(zhǎng);修訂城市規(guī)劃相關(guān)編制導(dǎo)則,建立全面系統(tǒng)地開展交通分析并不斷與城市發(fā)展動(dòng)態(tài)反饋的機(jī)制;制定出臺(tái)公交引導(dǎo)城市發(fā)展規(guī)劃導(dǎo)則,納入城市規(guī)劃編制各階段;加快提高城市公共交通供給能力和水平;創(chuàng)新運(yùn)用價(jià)格杠桿等舉措,激勵(lì)市民綠色低碳出行的文明和自覺(jué)。
三、 立足“未堵先治”,促進(jìn)城市群地區(qū)交通一體化發(fā)展。建議:加緊研究確立城市群規(guī)劃法律地位,保證其權(quán)威性和與相關(guān)規(guī)劃實(shí)施的協(xié)調(diào)性,建立城市群規(guī)劃和綜合交通等專業(yè)規(guī)劃及城市規(guī)劃有機(jī)融合的規(guī)劃體系,明確資源配置和規(guī)劃實(shí)施辦法,有效協(xié)同推進(jìn)城市群重大交通項(xiàng)目規(guī)劃優(yōu)先落地,引導(dǎo)區(qū)域一體化發(fā)展和功能布局優(yōu)化。
編輯:薛鑫
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