城市治理見成效

六問：交通擁堵是習總書記視察北京重要講話中指出的“大城市病”的突出表現(xiàn)?！笆濉睍r期，北京在緩解交通擁堵方面有哪些舉措？

答：近年來，北京市把解決交通擁堵問題放在城市發(fā)展的重要位置，取得了積極成效?！笆濉睍r期，北京要繼續(xù)深入實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，堅持建管并重、突出管理，2020年中心城綠色出行比例達到75%，努力實現(xiàn)城市交通擁堵得到有效緩解。

一是提供便捷的公共交通。到2020年，軌道交通總里程將增加到900公里以上，平均每年增加近90公里，發(fā)展速度比“十二五”時期翻一倍；中心城90%的地區(qū)居民步行750米，就能乘坐軌道交通；實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通軌道”，遠郊新城居民也都能享受到便捷的軌道交通服務(wù)。同時要采取措施增加地面交通的吸引力。

二是努力解決好停車問題。要做好靜態(tài)交通管理，實施“兩手抓”：一手抓“擴容”，大力挖掘潛在停車資源，盡快編制停車場專項規(guī)劃，鼓勵社會多元化參與停車場建設(shè)，提供更多的正規(guī)停車位；一手抓“壓縮”，通過嚴格執(zhí)法，堅決治理亂停車，解決好市民反映突出的停車問題。

三是推動實現(xiàn)京津冀交通一體化。構(gòu)建京津保唐“1小時交通圈”，改變北京單中心、放射狀交通結(jié)構(gòu)，形成多節(jié)點、網(wǎng)格狀區(qū)域交通格局。要高標準建成北京新機場，與首都國際機場共同形成洲際航空樞紐和亞洲門戶。加快京沈客專、京霸鐵路、京張鐵路等干線鐵路建設(shè)，加快京唐、京濱、京石、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(S6線)等城際鐵路建設(shè)，區(qū)域城際鐵路將達到1333公里。

創(chuàng)新驅(qū)動要“領(lǐng)跑”

七問：“十三五”時期，北京市如何加快全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)？

答：創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。當今世界，創(chuàng)新已經(jīng)成為大國競爭的新賽場，誰主導(dǎo)創(chuàng)新，誰就能主導(dǎo)賽場規(guī)則和比賽進程。以幾組數(shù)據(jù)為例，北京首鋼產(chǎn)值達到100億元所用的時間是71年，聯(lián)想集團營業(yè)收入達到100億元所用的時間是13年，百度公司收入達到100億元所用的時間是11年，小米科技營業(yè)收入達到100億元所用的時間才3年，這幾家企業(yè)的發(fā)展歷程就是北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影，充分顯示出科技創(chuàng)新對企業(yè)和城市發(fā)展的重要意義。作為全國科技創(chuàng)新中心，北京必須站在世界科技前沿，積極融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，從“跟跑”、“并跑”向“領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變，加快建設(shè)具有全球影響力的國家創(chuàng)新戰(zhàn)略高地，成為國家自主創(chuàng)新重要源頭和原始創(chuàng)新主要策源地。

一方面，大力提升原始創(chuàng)新能力。重點是主動服務(wù)國家重大創(chuàng)新戰(zhàn)略。目前，北京承接了11個國家科技重大專項，共有國家重點實驗室111家、國家工程實驗室50家，分別占全國的30.9%和36.0%，涌現(xiàn)出北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、超大規(guī)模集成電路等一批國際前沿的重大科技成果。未來5年，我們將全力支持配合國家科學(xué)中心、國家實驗室、國家重大科技專項、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施和重大科學(xué)計劃在京實施，開展一批科技前沿和戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域的技術(shù)研究項目，搶占國際未來科技發(fā)展制高點。

另一方面，全力建設(shè)中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。中關(guān)村是國務(wù)院批復(fù)的第一個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，十余項先行先試政策在全國范圍內(nèi)推廣，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍對全國產(chǎn)生了重要的示范和帶動作用。未來5年，要進一步強化中關(guān)村在創(chuàng)新發(fā)展中的核心地位，發(fā)揮其在政策試點、機制探索方面的先行先試作用，積極推進“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，打造全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐。重點建設(shè)好中關(guān)村科學(xué)城、懷柔科學(xué)城、未來科技城等重要創(chuàng)新平臺。