市政協(xié)委員符廣洲花了3個月時間，對全市所有公交場站進(jìn)行調(diào)查摸底。分析場站建設(shè)快不起來的原因，歸納起來就是：“用地難、審批難、建設(shè)難。”例如仙林保養(yǎng)場項目，2007年經(jīng)市住建委立項批準(zhǔn)后，因涉及農(nóng)用地指標(biāo)未能落實，7年過去了工程仍停滯不前。同時，公交屬于公益性事業(yè)，本身經(jīng)營虧損，需要政府公共財政補貼，引進(jìn)民間和社會資本，但因為投資回報率不高，制約了場站建設(shè)。

　　“站在老百姓角度看問題，公交車要跑起來，必須先讓場站建起來。”符廣洲為此提出建議，被有關(guān)部門采納。令人欣喜的是，市政府出臺了相關(guān)政策，加大場站建設(shè)力度。截至去年底，我市已建成公交場站36座，改造10座，數(shù)量為歷年來之最。

　　跟蹤辦提案，要有“盯住不放”、“咬住不松”的勁頭

　　在政協(xié)每年辦理提案中，有一些提案受條件限制，承辦部門答復(fù)是：待條件成熟時再辦理。如何破解提案辦理“繞了一個圈，又回娘家”的現(xiàn)象？去年市政協(xié)提案辦理一大亮點就是跟蹤辦理， “盯住不放”、“咬住不松”，使一批多年未辦理到位的提案開花結(jié)果。

　　針對120救護(hù)車數(shù)量不足狀況，3年前市政協(xié)委員沈正善就撰寫了一份《關(guān)于我市院前急救能力建設(shè)的建議》的提案，由于種種原因，遲遲沒有下文。2014年他再次提交提案，借助舉辦青奧會東風(fēng)，市政府投資上千萬元，購置了幾十輛救護(hù)車，并配備救護(hù)人員，使這件老大難提案辦結(jié)，惠及廣大市民。

　　采訪中記者還聽到了一個委員拿著尺子丈量的故事。市政協(xié)委員張國憲4年前提交了一份關(guān)于市兒童醫(yī)院擴(kuò)建分院的提案，在多方努力下，2014年南京市兒童醫(yī)院河西分院建成。為了掌握實際情況，他專程來到河西分院探訪，除了聽匯報之外，還自帶尺子到房間丈量面積、層高。經(jīng)調(diào)查核實，新建分院床位數(shù)量只有1200個，還存在面積不夠、部分房間層高不足等問題。張國憲于是寫了報告，遞交給有關(guān)部門。在各方努力下，河西分院床位數(shù)增加到1500張，報告所提及問題均逐步得到改進(jìn)。談及辦理提案中頂真、較勁的精神，張國憲說，跟蹤辦理提案要有“盯住不放”、“咬住不松”的勁頭，立足點是把事情做好、做到位，不留遺憾，這樣才能無愧政協(xié)委員稱號，不辜負(fù)市民期待和信任。（本報記者 呂寧豐 本報通訊員 傅可）