原標(biāo)題：認(rèn)真辦提案 及時惠民生 ——聽市政協(xié)委員講述履職背后的故事 

　　2014年12月23日，議政堂，市政協(xié)召開2014年度最后一次主席會議，“曬”出一年提案辦理賬單：市十三屆二次會議以來，市政協(xié)提案工作委員會共立案715件提案。目前，這些提案均已辦理完畢，許多意見和建議被采納，紙上建言獻(xiàn)策轉(zhuǎn)化為百姓身邊的惠民舉措。每一件提案辦理背后，都凝聚著委員們履職為民的身影。

　　高層督辦重要提案，把歷史文化遺址標(biāo)出來、把歷史名人雕像立起來

　　高層督辦提案既是辦理工作的一大特色，又是一個傳統(tǒng)。市政協(xié)從立案的700多件提案中，篩選出30件重要提案，由市委、市政府、市政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)親自督辦。

　　去年市政協(xié)十三屆二次全會上，市政協(xié)教衛(wèi)文體（文史）委員會提交了一份《關(guān)于盡快啟動南京名人雕塑工程的建議》的集體提案，被確定為重要提案，由市政協(xié)主席沈健督辦。名人雕塑怎么建？建在哪里？為了讓提案“坐實”，市政協(xié)專門組織課題組進(jìn)行調(diào)研。

　　參與調(diào)研的市政協(xié)委員顧蘇寧說，南京歷史文化資源豐富，但歷史名人雕塑太少。例如南唐李后主的皇宮，在南京找不到遺址。實際上就在中山南路、內(nèi)橋、建鄴路這一區(qū)域，原來是李后主的皇宮，現(xiàn)在這樣一個繁華地帶，沒有把南唐的皇宮標(biāo)出來，把李后主的雕像立起來，把不朽詩篇刻出來，不要說外地游客了，南京本地人也難以尋覓，令人遺憾。

　　相反，哥廷根是一座只有15萬人口的小城，也是德國著名的大學(xué)城之一，全市名人雕塑有100多座。開國元勛朱德委員長曾在此留學(xué)，在該城普朗克街3號故居，正面紅墻上一塊精致的大理石紀(jì)念牌格外醒目，上面用德語鐫刻著：“朱德，中華人民共和國元帥，1923—1924”。

　　“近4個月的調(diào)研摸清了家底。”市政協(xié)教衛(wèi)文體（文史）委員會主任張玉寶說，去年7月，市政協(xié)召開了主席會議，形成了一份“關(guān)于弘揚(yáng)歷史名人文化，打造獨具魅力的世界歷史文化名城的建議案”，引起市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。隨后，沈健多次過問協(xié)調(diào)。目前，我市已成立專門小組予以推進(jìn)。

　　站在老百姓角度看問題，公交車要跑起來，必須先讓場站建起來

　　公交優(yōu)先是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切、社會關(guān)注、百姓關(guān)心的一個熱點話題，但公交場站建設(shè)拖后腿，嚴(yán)重制約了公交發(fā)展。

　　2014年民建南京市委提交了一份集體提案，關(guān)注公交優(yōu)先及公交場站建設(shè)。4月24日，市政協(xié)委員聞一武參加了市政協(xié)組織的視察。西街場站位于中山南路與應(yīng)天大街交叉口北側(cè)，利用地鐵1號線高架橋橋下空間圍建而成，搭建了200多平方米的活動板房。目前，該站有2路、62路兩條線路運(yùn)營，約60臺車，夜里停車30臺，有管理、后勤及駕駛員150人。

　　走進(jìn)板房內(nèi)，休息室只有15平方米，衛(wèi)生間只有3平方米，高峰時三四十名人員擠得挪不開身，上廁所要排隊，用一位駕駛員的話說：“憋得慌。”

　　數(shù)據(jù)顯示，我市6100多輛公交車，需要120萬平方米停車場，但目前可供停車的面積只有54萬平方米，尚欠66萬平方米。2014年我市公交車進(jìn)場率只有47%，一半公交車露宿街頭。“場站建設(shè)是‘短腿’。”聞一武算了一本賬，對照我市公交都市3年建設(shè)計劃，公交車的進(jìn)場率要達(dá)到85%，“缺口是38個百分點，每年提高13個點，建設(shè)任務(wù)十分繁重。”