“懶人經(jīng)濟”催生 電商“社區(qū)配送”

　　對很多宅男宅女來說，出門逛超市可能要算一件既奢侈又浪費時間的事情。

　　可是，像生鮮果蔬、米面糧油之類的東西，又是日常非買不可的，怎么辦？

　　當然，網(wǎng)購是一種解決方案，但就算是“次日達”，也解決不了燃眉之急。于是，一種名為“社區(qū)配送”的服務開始流行起來，用戶下單后一兩個小時內就能送貨上門，甚至還有“滿10元包郵”這類低門檻。

　　據(jù)記者了解，在杭州，一些電商企業(yè)已開始試水“社區(qū)配送”，還有一些互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團隊也把目光投向了社區(qū)化電商服務上。

　　5公里商圈內，一小時送貨到家

　　在杭州北部軟件園工作的COCO每天工作都很繁忙，難得周末休息時，就喜歡宅在家里，但家里經(jīng)常碰到餐巾紙、零食、洗發(fā)水“斷檔”的事。

　　“以前我也嘗試過在天貓超市里買這些日用品，但基本上要隔一兩天才能到貨。”后來，COCO發(fā)現(xiàn)有一家北京起家的社區(qū)電商在杭州開始試水，最大的賣點就是下單后一小時就可以送貨上門。

　　“女孩子去超市拎大包小包太吃力，有人直接送貨上門，肯定最省心了。最關鍵的是，平時逛個超市也要花一兩個小時，現(xiàn)在這類網(wǎng)站居然承諾一個小時送到家，省了我不少時間。”

　　根據(jù)COCO的“指點”，記者找到了這家名為“社區(qū)001”的網(wǎng)站，其已在北上廣深四個城市成熟運作，現(xiàn)在也已在杭州四個商圈進行配送服務了，分別為西城廣場商圈、和平廣場商圈、運河廣場商圈和江城商圈。

　　從網(wǎng)站提供的商品來看，主要都是日用品為主。確實如COCO所介紹的那樣，5公里商圈內一小時送貨到家，如果消費滿100元則免配送費，低于100元則收取6元配送費。

　　“為什么現(xiàn)在各類外賣APP軟件這么火爆？就是把目標人群瞄準了懶人。社區(qū)配送就是類似超市外送服務的模式，或者說是便利店外送服務，它們的目標人群是一樣的，只是前者是餐飲需求，后者是日用品需求。”一位從事互聯(lián)網(wǎng)營銷工作的人士如此認為。

　　■樣本一：社區(qū)001

　　把夫妻便利店也納入網(wǎng)中，專做500米生意

　　“500mi”是杭州本土的一家社區(qū)電商平臺，自稱其模式是幫便利店開網(wǎng)店，創(chuàng)始人曾是阿里系員工。

　　正如其名字一樣，“500mi”的定位是提供小區(qū)方圓500米范圍內的便利店服務，參與配送的，包括小區(qū)夫妻便利店，也包括像快客這樣的品牌店。

　　杭州五發(fā)網(wǎng)絡科技有限公司運營部總監(jiān)嚴德江，負責“500mi”日常的運營。他告訴記者，目前他們主要在微信上推廣。

　　記者用微信加“500mi”官方號之后，通過定位，找到了周邊的“500mi生活圈”商家，很多“躲”在小區(qū)內、巷子里的小便利店都冒了出來；點擊進去，可以購買油鹽醬醋等各類生活用品。

　　“我們從今年5月份開始上線，到目前每天的訂單量達數(shù)百個。目前我們承諾的是兩個小時內送貨到戶，由便利店商家自行配送。”嚴德江說。

　　■樣本二：500mi

　　■樣本三：唯快生活

　　聯(lián)合商超、菜場，做平民產(chǎn)品買手

　　有三個“85后”年輕人，畢業(yè)后一心想創(chuàng)業(yè)，都非常看好移動互聯(lián)網(wǎng)的未來。今年5月，他們一拍即合，準備做一個商超O2O模式的移動客戶端，來解決消費者買菜、去超市采購生活用品的時間問題，于是有了杭州唯快科技有限公司。

　　高斌毅是這家公司負責人。他告訴記者，做這款APP，最初的想法很簡單，就是提供更多的生活便利。

　　“現(xiàn)在大城市里的人們，尤其是白領，每天工作壓力都很重，時間不夠用，好不容易下班了，可能還要去菜場或者超市買生鮮蔬菜。買菜，加路上的時間，就超過一個小時，那么為什么不能通過移動互聯(lián)網(wǎng)省下這一小時呢？”

　　傳統(tǒng)網(wǎng)購不能快速送達、去超市沒時間、交通擁堵、車位又緊張、選購商品費時間……高斌毅覺得現(xiàn)在大部分25-40歲的人都希望通過移動互聯(lián)網(wǎng)讓生活變得更有效率和質量。于是，他把該軟件的受眾群定在了這個年齡段，同時把服務內容放在配送生鮮蔬果上。

　　可是，這樣的一對一送貨上門服務，會不會讓蘿卜青菜的價格翻幾番呢？

　　“不會，我們承諾超市什么價格，顧客買單時就是什么價格。”高斌毅介紹，“我們先會和商超做些合作，接下去，農(nóng)貿市場、便利店都是我們要合作的伙伴。”

　　據(jù)透露，他們的APP名為“唯快生活”，并將在11月初正式上線。

　　■分析　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　社區(qū)電商消費會成為一種趨勢

　　記者留意到，目前在杭州提供社區(qū)服務的電商還有不少，如“愛鮮蜂”、“59store”等。

　　事實上，提供這樣社區(qū)外送的不只有這些新生企業(yè)。

　　隨著社區(qū)電商的人氣積累，電商巨頭必然不肯放過這塊市場。就在半個月前，電商大佬京東也開始花很大力氣推出“京東快點”項目。它同樣是主攻日用品配送服務，目前還只是在北京試水，但模式很清楚，如果用戶在9點至晚上8點半之間下單，商品將在兩小時內送達，且免運費門檻是每單10元。

　　這些社區(qū)電商有著兩個非常明顯的特點：與小區(qū)周邊的商超合作，由商超供應貨品，然后由平臺方進行運營；配送非常及時。

　　“對于平臺方來說，這是一種輕資產(chǎn)運營，沒有囤貨、備貨的壓力；對于消費者來說，這是對購物方式的減壓。綜合起來說，這種新的消費習慣可能會成為一種趨勢。”中國電子商務研究中心分析師莫岱青對記者說。

　　“此前傳統(tǒng)商超也在嘗試電子商務，但目前沒有聽說哪家做得特別好的。從某種程度來說，傳統(tǒng)企業(yè)可能并沒有把重點放在電商上面，遠不如那些做社區(qū)電商的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更具備互聯(lián)網(wǎng)思維。”

　　■疑問　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　物流是社區(qū)電商發(fā)展最大障礙

　　雖然看起來很美，但實際運行起來，這些APP也遇到了不少問題。要培養(yǎng)消費者習慣，線下的推廣成本過高……諸多問題，都讓社區(qū)電商創(chuàng)業(yè)者叫苦連天。

　　事實上，這些還不是重點。消費者為什么會接受“社區(qū)配送”服務？是因為夠快、夠方便，這是年輕消費群體最看重的。至于商品價格的高低，反而并不是最主要的。

　　送得快，關鍵在于物流配送環(huán)節(jié)，這一決定權掌握在誰手里？

　　每家電商的方式都各不相同，如“社區(qū)001”是與超市合作配送，京東是由自己的物流配送，“唯快生活”考慮請專門的買手配送，“500mi”選擇讓便利店自己配送。

　　于是，問題就來了。

　　比如，如果碰到交通高峰期，“一小時到戶”的承諾可能就無法保證。怎么辦？高斌毅打算在杭州的7個點設30個買手，但一旦出現(xiàn)訂單密集情況，配送的漏洞就出來了。

　　再比如，如果小區(qū)夫妻店覺得訂單金額小而推遲送貨，怎么辦？這是讓便利店自己參與配送的最大弊病。而在電商平臺和便利店之間，缺乏的是約束力。這一瓶頸，連嚴德江自己也表示認同。

　　相比之下，像京東那樣自建物流團隊或請第三方配送團隊，就顯得更加專業(yè)一些了，但這樣的話，顯然會給電商企業(yè)帶來很大的成本壓力。

　　據(jù)記者了解，對于社區(qū)電商平臺來說，目前唯一的贏利點在于收取供應商的傭金。它們大多不愿意承擔高額的物流費，因為這顯然會是一筆虧本的買賣。