2020年1月10日—2月18日，為期40天的春運已正式拉開帷幕。大興機場的首個春運，對于第一個整建制轉(zhuǎn)場的中聯(lián)航和京滬“兩市四場”運行的東航來說，無疑是一次全新考驗。

東航人溫暖回家路

1月9日，東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圍繞春運高峰和京滬“兩市四場”運行特點，今年春運東航計劃執(zhí)行航班11.89萬班次，同比增加6.11%，春運加班6716班；提供座位數(shù)量超過2000萬個，同比增加6.88%；運輸總投入約329億座公里，同比增長7.83%。春運期間，東航及旗下中國聯(lián)合航空將通過92條航線把北京大興國際機場與多個國內(nèi)外熱點城市相連接。

作為全球首家在航空領(lǐng)域運用5G技術(shù)的航司，東航旅客將能夠在大興機場全程體驗刷臉值機登機、自助行李托運、智能AR識別、全流程信息傳遞等智慧出行服務(wù)。同時，針對以往春運期間旅客行李量大的情況，東航推行永久電子行李牌，旅客可通過東航APP隨時查看行李實時信息。

中聯(lián)航作為大興國際機場首個春運期間的主要運力，將啟用新引入的4架飛機運力，公司機隊規(guī)模達到53架，預(yù)計執(zhí)行航班超過8016班次，其中在大興機場執(zhí)行航班5417班次；同比增加6.51%；計劃總投入約16.99億座公里，同比增長7%。

東航北京分公司和中國聯(lián)航共同表示，將用智慧出行和貼心服務(wù)溫暖每位乘客的回家路、出行路。（閆秋圖）