新華社成都12月31日電（記者  董小紅、江宏景）兩根數(shù)百米長的鋼絲繩橫跨西溪河峽谷，村民們坐在懸掛其上的封閉轎廂內(nèi)，平穩(wěn)地滑至對岸……

31日，四川涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村懸崖“擺渡車”正式運行，改寫了這個小山村交通閉塞的歷史，也使四川最后一個不通公路的村有了便捷的對外通道。

阿布洛哈村地處金沙江畔西溪河峽谷中，三面環(huán)山、一面臨崖，長期與世隔絕。阿布洛哈在彝語中的意為“高山中的深谷”“人跡罕至的地方”。以前村民們進(jìn)出村靠攀爬懸崖絕壁上的陡峭山路，需3個多小時。為了打通交通瓶頸，當(dāng)?shù)卣疀Q定修建一條3.8公里的四級通村公路。

這條路從懸崖兩岸同時修建，為加快進(jìn)度，最近還用米-26重型直升機吊運大型機械到村里。即便如此，懸崖兩岸多為碎屑巖、變質(zhì)巖，構(gòu)造復(fù)雜、斷裂縱橫交錯，原規(guī)劃的C型隧道很難推進(jìn)。

為了讓村民在新年前能便捷出行，專家緊急制定了新方案：先修懸崖“擺渡車”，并繼續(xù)修建通村公路、改C型隧道為全隧道，預(yù)計2020年4月完工。懸崖 “擺渡車”直線距離420米，可承重1噸，一次能運載七八人，單邊運行一趟僅需20分鐘，還能搭載村民的摩托車、糧食蔬菜等物資。

脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來，四川累計投入6000億元用于交通扶貧，新改建貧困地區(qū)各類公路11萬公里，推動貧困地區(qū)交通建設(shè)實現(xiàn)歷史性跨越。（完）