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玩手機(jī)釀車(chē)禍,生死面前當(dāng)自律
這是一起慘烈的車(chē)禍?zhǔn)鹿?背后的細(xì)節(jié)卻讓人無(wú)語(yǔ)。近日,在福建三明,一輛在隧道內(nèi)快速行駛的小車(chē)突然失控,飛速撞向隧道內(nèi)壁,事故造成女司機(jī)當(dāng)場(chǎng)身亡。經(jīng)調(diào)查:女司機(jī)在駕駛過(guò)程中,有超速、進(jìn)入隧道變道、使用手機(jī)、未系安全帶四個(gè)違法行為。
這四個(gè)違法情節(jié),每一項(xiàng)都是高危動(dòng)作。比如系安全帶,這根本就是一個(gè)常識(shí)問(wèn)題,而作為司機(jī)竟然連這個(gè)基本的行車(chē)規(guī)范都不遵守,令人匪夷所思。更可怕的是,警方查看手機(jī)聊天記錄發(fā)現(xiàn),女司機(jī)在行駛的34分鐘內(nèi)使用了30次手機(jī),在與好友的聊天中還透露,她給車(chē)子設(shè)置了時(shí)速120公里的定速巡航。這意味著,女司機(jī)在車(chē)子超速行進(jìn)中,平均約一分鐘使用了一次手機(jī),這簡(jiǎn)直就是拿自己的生命開(kāi)玩笑。
女司機(jī)究竟有什么急事需要頻繁使用手機(jī)嗎?其實(shí)并沒(méi)有,至少目前披露出來(lái)的微信聊天記錄,都是無(wú)關(guān)緊要的溝通信息。這些話(huà)完全不應(yīng)該也無(wú)須在行車(chē)途中進(jìn)行。有時(shí)候打破腦袋也想不通,為什么有些無(wú)關(guān)痛癢的話(huà),一定要在這種時(shí)候說(shuō)呢?遺憾的是,人生沒(méi)有后悔藥。女司機(jī)因自己的不良行為而付出慘痛的代價(jià),也給所有行車(chē)人敲響了一記沉重的警鐘。
面對(duì)類(lèi)似悲劇,我們總能夠輕易地發(fā)現(xiàn)悲劇發(fā)生的原因。事故每天都在發(fā)生,而道理總是那么些道理。行車(chē)中切記系上安全帶、不能隨意變道、不得超速、不要低頭看手機(jī),這些道理,哪個(gè)駕駛?cè)藳](méi)說(shuō)過(guò),沒(méi)被家人叮囑過(guò)?但是落在自己頭上,放在日常行車(chē)過(guò)程中,卻又往往置之腦后、全然忘記。試問(wèn),有哪個(gè)駕駛?cè)宋丛陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候瞄過(guò)手機(jī),從來(lái)沒(méi)有不小心實(shí)線(xiàn)變道過(guò)?
特別是當(dāng)下,手機(jī)集合了導(dǎo)航、聊天、通話(huà)等多項(xiàng)功能,越來(lái)越智能化,具有易用性,這更使得人們覺(jué)得點(diǎn)擊一下屏幕,語(yǔ)音跟對(duì)方說(shuō)兩句話(huà)沒(méi)什么打緊的。殊不知,當(dāng)我們低下頭的那一瞬間,也不知不覺(jué)開(kāi)啟了危險(xiǎn)模式,意味著進(jìn)入生死時(shí)刻。這絕對(duì)不是聳人聽(tīng)聞,多少交通事故就是這么引發(fā)的,又有多少人生慘劇就是這么發(fā)生的。
同樣在福建廈門(mén),2015年9月,妻子已經(jīng)懷孕的準(zhǔn)爸爸范某,就因?yàn)榈皖^查看手機(jī)微信消息,撞上正推著嬰兒車(chē)的兩位母親和兩個(gè)嬰兒,造成母子4人當(dāng)場(chǎng)死亡。一起車(chē)禍,三個(gè)家庭陷入滅頂之災(zāi)。類(lèi)似這樣的悲劇,一而再再而三地告訴人們,在駕駛過(guò)程中,任何一個(gè)細(xì)節(jié)都可能造成極其嚴(yán)重的后果,任何一個(gè)疏忽,都可能導(dǎo)致自己和他人的人生發(fā)生大逆轉(zhuǎn)。
當(dāng)然,手機(jī)只是一種生活工具,雖說(shuō)許多交通事故都是因開(kāi)車(chē)看手機(jī)引起,但必須知道,真正問(wèn)題不是因?yàn)槭謾C(jī),而是因?yàn)槿吮旧?是因?yàn)槿说陌踩庾R(shí)淡薄使然。所以,我們不僅不能簡(jiǎn)單責(zé)難手機(jī)誘使駕駛?cè)诉`反交通法規(guī),而要反省自己是否犯有同樣毛病。為發(fā)生在他人身上的悲劇而感到痛心,更應(yīng)仔細(xì)思量如何才能讓自己自覺(jué)遵守規(guī)范,避開(kāi)駕駛車(chē)輛的危險(xiǎn)區(qū)。
編輯:位林惠
關(guān)鍵詞:手機(jī) 車(chē)禍 生死