進出口企業(yè)報關報檢只需“一張單”

8月1日起，全國海關將實施進出口貨物整合申報，企業(yè)報關、報檢只需要填寫一張報關單。

這將改變企業(yè)現(xiàn)有的報關流程和作業(yè)模式，節(jié)省通關成本。

新版報關單對原報關、報檢項目進行了大幅簡化，229個申報項目精簡至105個，統(tǒng)一了國別(地區(qū))、港口、幣制等8個原報關、報檢共有項的代碼，其中7個采用國家標準代碼或與國家標準建立對應關系。此外，74項隨附單據(jù)合并整合成10項，102項監(jiān)管證件合并簡化成64項。

新能源車蓄電池回收有了“緊箍咒”

隨著新能源汽車銷量和保有量的快速增長，一個問題浮出水面：新能源汽車使用的動力電池“退役”后怎么辦？

工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將于8月1日起施行。

《暫行辦法》規(guī)定，汽車生產企業(yè)應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池，由此導致環(huán)境污染或安全事故的，應承擔相應責任。