數(shù)據(jù)來源：國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議

制圖：蔡華偉

減稅“紅包”，百姓和企業(yè)都有獲得感(熱點(diǎn)聚焦)

5月以來，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)一些商品開始降價(jià)了，企業(yè)調(diào)價(jià)的原因都指向了減稅。5月1日起，作為我國(guó)第一大稅種的增值稅正式下調(diào)稅率，制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等的增值稅率分別從17%和11%降至16%和10%，并統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)。這些減稅舉措，給消費(fèi)者和企業(yè)帶來了多大影響？為何有的商品降價(jià)，有的卻不變？未來是否還有減稅“紅包”值得期待？

消費(fèi)者迎降價(jià)潮

制造業(yè)終端產(chǎn)品成本都會(huì)降低，對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)有不小的拉動(dòng)作用

與以往減稅成效更多在企業(yè)內(nèi)部顯現(xiàn)不同，降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)增值稅稅率，其效果直接體現(xiàn)為商品價(jià)格降低，讓普通消費(fèi)者都能看得見、摸得著。

油價(jià)一馬當(dāng)先——4月29日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布一條特殊的調(diào)價(jià)通知，宣布自5月1日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油、柴油最高零售價(jià)格每噸分別降低75元和65元，原因在于成品油增值稅稅率由17%降至16%。

手機(jī)反應(yīng)迅速——4月30日晚間，蘋果在線商店Apple Store開啟維護(hù)，維護(hù)后蘋果全線產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)近1%，以iPhone手機(jī)為例，原價(jià)8388元的iPhone Ⅹ已經(jīng)降價(jià)到8316元，而蘋果耳機(jī)配件Air Pods的價(jià)格也從1288元降到1276元。一些國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)雖未以公告形式調(diào)價(jià)，但銷售終端的打折力度也明顯加大。

汽車全面跟進(jìn)——5月1日，奔馳汽車最先拉開汽車行業(yè)降價(jià)潮。北京梅賽德斯—奔馳汽車銷售公司在公告中表示，自5月1日起相應(yīng)下調(diào)在售車輛的廠家建議零售價(jià)：C級(jí)車及GLC等各車型會(huì)有2000—4000元的降幅，S級(jí)轎車及梅賽德斯—邁巴赫不同車型降價(jià)7000—25000元，梅賽德斯—AMG車型最高降幅超過32000元。隨后，寶馬、捷豹路虎、林肯等汽車品牌也在官網(wǎng)發(fā)布降價(jià)消息，降價(jià)幅度普遍在幾千至數(shù)萬元不等。

山東淄博星吉汽車銷售服務(wù)有限公司主營(yíng)奔馳汽車，公司財(cái)務(wù)經(jīng)理周長(zhǎng)珠告訴記者，官方指導(dǎo)價(jià)格下調(diào)后，車價(jià)受其影響也做相應(yīng)調(diào)整，但最終成交價(jià)能便宜多少，還需要買賣雙方洽商?！翱梢钥隙ǖ氖?，車價(jià)下降能很大程度上滿足消費(fèi)者心理預(yù)期，對(duì)市場(chǎng)需求有不小的拉動(dòng)作用。”

“增值稅對(duì)消費(fèi)品價(jià)格具有重要影響，此次制造業(yè)稅率下調(diào)，反映在終端上就是消費(fèi)者購(gòu)買成本降低，能直接帶來刺激消費(fèi)的作用。”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)教授胡怡建說，雖然目前公開調(diào)價(jià)的還是少數(shù)企業(yè)，但從理論上講，制造業(yè)所有終端消費(fèi)品成本都會(huì)降低。以汽車為例，無論進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，所有在中國(guó)銷售的汽車都將受益于此次增值稅稅率下調(diào)，“簡(jiǎn)單地說，假設(shè)汽車計(jì)稅價(jià)格不變，稅率降低1%之后，汽車銷售價(jià)格理論上也將下降1%，購(gòu)買汽車所需繳納車輛購(gòu)置稅也將有所降低。”

“增值稅稅率下調(diào)1%，消費(fèi)者購(gòu)買一輛50萬元的豪華車將節(jié)省約5500元?！弊筒└咝聟^(qū)稅務(wù)部門工作人員楊萌給記者算了一筆賬：通常情況下，4S店車價(jià)是含稅價(jià)格，是“計(jì)稅價(jià)格×(1+增值稅率)”后得出的，一輛50萬元的汽車，增值稅稅率下調(diào)后車價(jià)能降低近5000元，而車購(gòu)稅計(jì)稅基數(shù)也因此降低，會(huì)有近500元的降幅。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然減稅后一些車企行動(dòng)迅速，但很多經(jīng)銷商還處在觀望狀態(tài)，并沒有立即調(diào)整終端價(jià)格。

在北京市朝陽(yáng)區(qū)五方橋附近一家汽車4S店，當(dāng)記者詢問增值稅率下調(diào)帶來的價(jià)格變化時(shí)，銷售人員表示，這些年北京市場(chǎng)汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)激烈，各種車型實(shí)際價(jià)格早就低于官方指導(dǎo)價(jià)了，而且目前店內(nèi)在售的汽車都是政策發(fā)布前已經(jīng)與廠商完成付款結(jié)算，暫時(shí)還沒有調(diào)價(jià)的打算。

記者注意到，奔馳公司發(fā)布的調(diào)價(jià)說明也提到，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，汽車產(chǎn)品終端零售價(jià)格由各授權(quán)經(jīng)銷商制定。

“稅收政策體現(xiàn)到消費(fèi)價(jià)格上需要一定條件，主要看市場(chǎng)環(huán)境和經(jīng)銷商策略，價(jià)格最終還要由市場(chǎng)來決定?！焙ㄕf，由于增值稅稅率下調(diào)的政策開始不久，對(duì)于現(xiàn)階段消費(fèi)市場(chǎng)的影響情況還不能下定論，但無論終端價(jià)格是否調(diào)整，本次減稅政策對(duì)企業(yè)的影響都是積極正面的：如果終端價(jià)格保持不變，生產(chǎn)企業(yè)將獲得大部分減稅紅利，直接提升利潤(rùn)；而如果終端價(jià)隨稅率同步下調(diào)，那么，售價(jià)的降低將帶來銷量上升，企業(yè)由此可間接獲益，提高營(yíng)業(yè)收入。