新華社孟買6月14日電 通訊:中國軌道交通產(chǎn)品在印度贏贊譽

新華社記者張興軍

“即使在印度極端高溫的夏季也運行良好,它堪稱全印度表現(xiàn)最好的地鐵快線。”印度業(yè)主賈德亞近日接受新華社記者采訪時,提起中國軌道交通產(chǎn)品由衷點贊。

印度鐵路是全球最大的鐵路體系之一,鐵路網(wǎng)約6.4萬公里,世界主要軌道交通裝備制造企業(yè)都已在該國投資設(shè)廠。中國中車股份有限公司自2007年進(jìn)入印度市場,為當(dāng)?shù)靥峁┑罔F、調(diào)車機車、鐵路電機、曲軸等鐵路車輛和部件。

賈德亞表示,早在新德里古爾岡RMGL地鐵項目啟動之初,就有供應(yīng)商推薦中國中車株洲電力機車有限公司(中車株機有限公司)?！拔覀兘?jīng)過比較發(fā)現(xiàn),他們制造的產(chǎn)品不但質(zhì)量好,運維服務(wù)到位,價格還比同類產(chǎn)品優(yōu)惠,這是我們選擇中車株機的原因所在。從一期地鐵快線交付使用至今,根據(jù)我們對運營參數(shù)的監(jiān)控,(它)是全印度表現(xiàn)最好的地鐵快線?！?/p>

根據(jù)不同客戶的定制需求,瞄準(zhǔn)綠色智能的發(fā)展方向,設(shè)計出適合當(dāng)?shù)爻鲂械南冗M(jìn)科技產(chǎn)品,是中車株機在全球軌道交通裝備市場競爭中脫穎而出的秘訣,印度中車株機有限公司總經(jīng)理王金生這樣對記者說。

據(jù)王金生介紹,印度中車株機是中車株機有限公司在印度設(shè)立的全資子公司,于2015年2月在孟買成立,主要承擔(dān)開拓印度軌道交通市場,執(zhí)行產(chǎn)品項目以及開展售后維護等工作。

王金生說,中車株機在軌道交通領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)沉淀,是其產(chǎn)品質(zhì)量過硬的基本保障。以古爾岡地鐵產(chǎn)品為例,公司采用電流導(dǎo)軌等技術(shù)降低電磁輻射和運行噪音,同時還采用高強度、耐腐蝕輕型鋁合金材料,大幅降低每節(jié)地鐵車輛能耗,這些相對先進(jìn)的技術(shù)非常契合印度市場的特殊需求。

“迄今我們在印度市場已經(jīng)獲得了三個地鐵線項目,分別是新德里古爾岡機場快線、古爾岡機場快線南延線以及新孟買地鐵一號線。前兩個項目已經(jīng)分別于2012年和2017年投入運營,新孟買地鐵一號線預(yù)計明年將投入運營?！蓖踅鹕f。

中車株機在印度市場的成功發(fā)展,折射出中國軌道交通產(chǎn)品依靠自身的“兩高一低”——高性能、高可靠性和低成本,在國際市場獲得廣泛贊譽,為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂袔韺嵲诒憷?/p>

孟買市民阿米特說:“我經(jīng)常乘坐古爾岡這條地鐵快線,它是我所有出行體驗中最棒的。車輛內(nèi)部整潔,空調(diào)涼爽,同時還配有完善的緊急裝置和逃生系統(tǒng),總能給乘客安全、舒適的乘坐體驗。”

同時,“合作共贏”的創(chuàng)新合作模式,也是中國軌道交通產(chǎn)品成功打入印度市場的原因之一。例如,新孟買地鐵項目就是中車株機通過和數(shù)家印度本地公司共同成立聯(lián)合體來運作和建設(shè)的。

“(企業(yè))國際化其實就是良好本地化的過程。”王金生說。中國企業(yè)秉持著本地化采購、本地化制造、本地化用工、本地化營銷、本地化管理的“五本”發(fā)展理念,深耕當(dāng)?shù)?用本地化推動企業(yè)國際化,用合作共贏模式帶動當(dāng)?shù)匕l(fā)展,惠及當(dāng)?shù)厝嗣瘛?參與記者:孫鷗夢、陽建、歐陽為、朱俊清)