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厲害了!這4個(gè)國家的國寶級工程 竟全是“中國制造”
曹方文,架設(shè)現(xiàn)場總指揮,這是蒙內(nèi)鐵路上的第一座橋梁。此刻正在進(jìn)行最后兩片鋼梁的架設(shè)。
曹方文和張馳,都剛40歲出頭,但他們參與架設(shè)的橋梁,比國外工作了40年的工程師還要多。裝備、技術(shù)、人才,這是創(chuàng)造中國速度的實(shí)力和底氣。
中國人的鐵路修建速度,讓480公里的蒙內(nèi)鐵路不到三年時(shí)間提前完工。這是肯尼亞一百年來最大的基建工程,肯尼亞百姓心中的“世紀(jì)鐵路”。
伊麗莎白五個(gè)月前開始學(xué)習(xí)火車駕駛,她是肯尼亞第一批女火車司機(jī)。車廂里,馬賽人耶利米書村長,特意帶著全村人來坐火車。列車速度比以前快了4倍左右,但票價(jià)卻比當(dāng)?shù)亻L途汽車票價(jià)還便宜一半,折合人民幣不到50元。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:4個(gè)國家 國寶級工程 中國制造
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