關鍵詞三:共享經濟

大浪淘沙見真金

有90后說,如今我們完全可以利用共享經濟過一整天的生活:出行有網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車;到飯店吃飯有共享充電寶,到國外旅行可以選擇共享民宿。

網(wǎng)絡圖

作為2017年的熱詞,共享經濟在2017年走出了一個先揚后抑的走勢。上半年,各行各業(yè)一夜之間都掀起了共享浪潮,大到自行車、汽車、房屋,小到雨傘、充電寶,“一切皆可共享”。而隨著資本的退潮,共享單車下半年迎來了“關門潮”,從中我們不難看出,市場的優(yōu)勝劣汰以及投資者對共享經濟的理性認識回歸。

有媒體統(tǒng)計,今年倒閉的共享經濟企業(yè)已不少于30家。大浪淘沙,共享經濟在2017年的境遇,某種程度上也是互聯(lián)網(wǎng)20多年發(fā)展的縮影,到底是泡沫還是金礦,只能用時間來檢驗。

點評:

程維(滴滴出行董事長):共享經濟發(fā)展才剛剛開始,從傳統(tǒng)時代到互聯(lián)網(wǎng)時代,分享成了新的價值觀,尤其是在資源瓶頸的領域會更快發(fā)生分享。

關鍵詞四:5G

開啟萬物互聯(lián)新時代

不到一分鐘,手機就可以下載完一部高清電影,這不是電影中的場景,而是在5G(第五代移動通信技術)實驗外場的真實數(shù)據(jù)。在2017年里,5G成為被通信行業(yè)關注和討論最多話題,更是被視為下一代信息通信產業(yè)的制高點。

2017年3月,北京懷柔,全球最大的5G試驗外場在這里建成,華為、中興、愛立信、諾基亞等全球電信產業(yè)巨頭云集于此。11月15日,工信部全球首發(fā)5G中頻段規(guī)劃,中國5G進程再度提速。

在經歷“2G跟隨”“3G突破”“4G同步”之后,我國終于進入“5G引領”的新階段。按照規(guī)劃,我國將在2018年年底大規(guī)模測試組網(wǎng),2020年啟動5G商用。隨著5G商用時間的迫近,“萬物互聯(lián)”的時代漸行漸近。

與此前2G、3G、4G等無線技術不同,中國力量在5G標準制定中不再只是跟隨者和看客,而是一支不容小覷的競爭力量。2020年,全球將有第一批國家正式邁入5G時代,而中國必將是其中之一。

點評:

張新生(中國通信學會副理事長):與2G、3G、4G逐步演進的技術方案不同,5G核心技術幾乎是全新的。誰先掌握專利和國際標準,誰就擁有5G時代的話語權。中國企業(yè)必須抓住機遇,爭取在5G時代贏得先機。