經(jīng)過60余年的長足發(fā)展，以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的一系列輝煌成就，展現(xiàn)出中國航天事業(yè)取得的偉大進(jìn)步。尤其是近年來，中國運(yùn)載火箭成功升級換代，天宮二號與神舟十一號、天舟一號交會對接，嫦娥五號蓄勢待發(fā)，火星探測正式立項(xiàng)，中國航天事業(yè)密集實(shí)現(xiàn)突破，為中國航天強(qiáng)國建設(shè)寫下濃墨重彩的一筆。

某種程度而言，過去中國航天一直致力于實(shí)現(xiàn)從“跟跑”向“并跑”邁進(jìn)。如今，中國特色社會主義進(jìn)入新時代，中國航天已經(jīng)來到了變革的十字路口——朝向“領(lǐng)跑”的方向去努力。

航天大國偏重于硬件、硬實(shí)力，航天強(qiáng)國偏重于軟件、軟實(shí)力。要想實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”，由航天大國走向航天強(qiáng)國，航天軟實(shí)力建設(shè)必不可少。

如何提升航天軟實(shí)力？在筆者看來，需要在創(chuàng)新、應(yīng)用、品牌3個方面下功夫。

創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，中國航天事業(yè)的發(fā)展，根本的驅(qū)動力就在于創(chuàng)新。目前，中國只有30％的航天技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際一流水平。其根本原因，就在于中國航天的創(chuàng)新能力不足。實(shí)現(xiàn)“跟跑”“并跑”，重在突破技術(shù)壁壘。而實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”，關(guān)鍵則在創(chuàng)新。因此，創(chuàng)新能力是中國航天軟實(shí)力建設(shè)的重中之重，只有通過創(chuàng)新，才能引領(lǐng)世界航天事業(yè)的未來。

應(yīng)用能力是航天軟實(shí)力的另一重要指標(biāo)。航天不僅要“高大上”，更需要“接地氣”，讓普通民眾對中國航天“有感”。目前，中國航天的落地應(yīng)用能力持續(xù)增強(qiáng)。無論是“通聯(lián)全球”的北斗三號衛(wèi)星，還是“觀風(fēng)云、知天象”的風(fēng)云三號衛(wèi)星，一批“高精尖”的航天技術(shù)正逐漸轉(zhuǎn)化成便民“福利”。目前，中國已有2000多項(xiàng)航天技術(shù)成果惠及國民經(jīng)濟(jì)、百姓生活。在軍民融合潮流的推動下，中國航天事業(yè)的應(yīng)用能力將進(jìn)一步獲得提升。

將中國航天打造成為國際品牌是提升航天軟實(shí)力的必然要求。在衛(wèi)星發(fā)射、導(dǎo)航系統(tǒng)、氣象預(yù)測等領(lǐng)域，中國已經(jīng)開展廣泛國際合作，并獲得世界認(rèn)同。近年來，為了將認(rèn)同變成品牌，中國也實(shí)施了一系列措施。一方面，加強(qiáng)質(zhì)量管理。比如，中國為提高火箭發(fā)射成功率，狠抓質(zhì)量管理體系建設(shè)，于2010年通過了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系認(rèn)證。另一方面，提升性價比。比如，作為中國發(fā)展商業(yè)航天的代表作，快舟系列火箭將現(xiàn)在發(fā)射衛(wèi)星的國際價格拉低了一半，快舟一號甲已于今年初采用一箭三星的方式成功發(fā)射，截至目前共獲得發(fā)射訂單16個。未來，中國將繼續(xù)在國際合作中提升品牌形象，將航天事業(yè)打造成為一張亮麗的中國名片。

如今，中國航天對外合作的足跡遍布五大洲。“不忘初心，方得始終。”胸懷航天強(qiáng)國夢想，就要強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐創(chuàng)造，只有這樣，才能不斷刷新進(jìn)軍太空的中國高度。隨著中國進(jìn)入空間能力進(jìn)一步提升，探索浩瀚宇宙的腳步將越來越快。在未來的征途中，中國航天必將以新的成就，標(biāo)注中國發(fā)展的新高度。