中新社北京10月23日電 (記者 周音)中國鐵路總公司23日披露,自2008年京津城際開通運營以來,截至2017年9月30日,中國高鐵動車組累計發(fā)送旅客突破70億人次,旅客發(fā)送量年均增長35%以上,高鐵動車組已成為國人旅行的主要交通工具。

鐵路總公司相關(guān)負責人表示,高鐵的建設(shè)發(fā)展在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,助力“精準扶貧”等方面發(fā)揮了積極作用。以“復(fù)興號”中國標準動車組為代表,中國高鐵品牌建設(shè)持續(xù)深化,已成為閃耀世界的國家名片。

10月21日,“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運營滿1個月,累計發(fā)送旅客59.2萬人次。日均2萬人次,平均客座率95%,最高客座率達到99.4%。

該負責人介紹,2017年9月21日,7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵率先按時速350公里商業(yè)運營,京滬兩地間運行時間壓縮至4個半小時左右,為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標桿。

負責人指出,“復(fù)興號”動車組時速350公里速度級綜合能耗下降10%左右;盡管時速350公里的“復(fù)興號”比時速300公里的“和諧號”能耗增加了12%,但其更短的旅行時間,更好的運營服務(wù)品質(zhì),吸引了大量客流,平均客座率增加10.3個百分點,不僅提升了旅客出行效率,改善了旅行體驗,也為促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用,產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和綜合社會效益是巨大的。

此外,鐵路部門選拔高素質(zhì)的動車司機、機械師和列車乘務(wù)員擔當“復(fù)興號”動車組值乘服務(wù)。經(jīng)歷了“十一”國慶黃金周“大客流”運輸考驗,“復(fù)興號”運行平穩(wěn)、舒適快捷,列車始發(fā)、終到正點率分別達到99.5%和99%,表現(xiàn)出良好的運行品質(zhì)。(完)