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五年來(lái)百姓生活日新月異:看病更方便 騎單車(chē)去上班

2017年10月19日 09:32 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版
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這5年 生活中的新鮮事

這5年,共享經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)約車(chē)、移動(dòng)支付、預(yù)約看病、高鐵網(wǎng)上訂餐選座、無(wú)人超市……這一切讓中國(guó)普通百姓的日常生活發(fā)生前所未有的變化:出門(mén)有各種車(chē)可以選擇,出門(mén)可以不帶現(xiàn)金,開(kāi)車(chē)有“天眼”指路,看病網(wǎng)上預(yù)約……

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資料圖:志愿者為前來(lái)候診的藏民掛號(hào)。中新社發(fā) 劉冉陽(yáng) 攝

預(yù)約掛號(hào)

看病更加方便了

■ 講述人 吳碧霞 北京市朝陽(yáng)區(qū)三里屯 街道白家莊西里社區(qū)居民

今年8月底,我去北京朝陽(yáng)醫(yī)院看病,因?yàn)閾?dān)心人多排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng),所以早上不到8點(diǎn)就趕到了醫(yī)院。進(jìn)了門(mén)診大廳之后,發(fā)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)并沒(méi)有排長(zhǎng)隊(duì)掛號(hào)的情況,大廳內(nèi)有20多臺(tái)京醫(yī)通自助機(jī),一些患者正在自助機(jī)上操作。

導(dǎo)診人員告訴我,為杜絕倒號(hào)行為,該院實(shí)行“預(yù)約優(yōu)先”,共有10種掛號(hào)預(yù)約渠道,包括京醫(yī)通微信、醫(yī)院官方微信、114電話、醫(yī)院電話85231122、北京市預(yù)約掛號(hào)統(tǒng)一平臺(tái)、醫(yī)院網(wǎng)站、診間診后、 出院復(fù)診、社區(qū)預(yù)約、科技轉(zhuǎn)診等。

我選擇了在自助機(jī)上掛號(hào),操作并不復(fù)雜,只需按照步驟點(diǎn)選,從選擇科室、繳費(fèi)到取號(hào),不到2分鐘全部完成。

過(guò)去,看病需要一大清早就排隊(duì)掛號(hào),甚至半夜就到醫(yī)院外面打地鋪排隊(duì),尤其很多外地患者大老遠(yuǎn)跑來(lái),還要額外支付住宿、吃飯等花銷(xiāo)?;叵肫鹑ツ昱愀赣H看病,第一步就是掛號(hào),好不容易掛上號(hào)了,做檢查、繳費(fèi)、取藥,哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要排隊(duì),看一次病得花好幾個(gè)小時(shí),光排隊(duì)就得一個(gè)多小時(shí)?,F(xiàn)在隨著預(yù)約掛號(hào)統(tǒng)一平臺(tái)的出現(xiàn),掛號(hào)、繳費(fèi)都不用排隊(duì)了,患者甚至不用去醫(yī)院,就可以通過(guò)電話或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的方式掛號(hào),候診時(shí)間省了不少。

新生事物總有一個(gè)逐漸熟悉的過(guò)程,預(yù)約掛號(hào)也不例外。剛開(kāi)始人們不太了解預(yù)約掛號(hào),多以“來(lái)院預(yù)約”為主, 真正拿到號(hào)才放心。慢慢地,人們開(kāi)始通過(guò)電話預(yù)約,目前網(wǎng)上預(yù)約的人也開(kāi)始增加了。我看到北京市衛(wèi)計(jì)委通報(bào)的數(shù)據(jù)說(shuō),今年上半年,北京門(mén)診量較去年同期增長(zhǎng)10.61%,118所醫(yī)院可以預(yù)約診療,其中60所三級(jí)醫(yī)院的平均預(yù)約診療率就達(dá)55.9%。

看來(lái)預(yù)約診療是大勢(shì)所趨。不過(guò),盡管多種渠道預(yù)約掛號(hào)給患者看病帶來(lái)了很大便利,但許多三甲醫(yī)院特色科室的專家號(hào)、??漆t(yī)院特色科室的普通號(hào)一號(hào)難求的現(xiàn)象,依然十分普遍。我認(rèn)為,要真正解決“一號(hào)難求”的問(wèn)題,還得積極推進(jìn)分級(jí)診療,力爭(zhēng)讓小病、慢病患者在基層醫(yī)院就能享受和大醫(yī)院差不多的診治。

本報(bào)記者 賀 勇整理

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資料圖:山西太原,民眾使用網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。 中新社記者 武俊杰 攝

網(wǎng)約車(chē)

網(wǎng)上約車(chē)鐵“粉絲”

■ 講述人 鄒 志(化名) 廣東省東莞市 國(guó)企員工

網(wǎng)約車(chē)從什么時(shí)候開(kāi)始融入我的生活?大概是2016年初吧。那時(shí)候是冬天,我記得那天特別冷,夜里溫度很低,那天加班到很晚,地鐵公交都沒(méi)有了。臨近春節(jié),大街上出租車(chē)左等右等都等不到。沒(méi)辦法,我臨時(shí)用微信叫了一輛滴滴快車(chē),沒(méi)想到1分鐘就來(lái)接駕,還是輛帕薩特,司機(jī)說(shuō)我趕得巧,他的車(chē)下周就升級(jí)成專車(chē)了。那天晚上我坐在開(kāi)著暖風(fēng)的帕薩特里,一路飛馳回家,覺(jué)得真是舒服。

從那之后,網(wǎng)上約車(chē)就逐漸成了我的生活習(xí)慣。那段時(shí)間,各大網(wǎng)約車(chē)企業(yè)在打價(jià)格戰(zhàn),各種補(bǔ)貼紅包讓網(wǎng)約車(chē)非常便宜。我印象很深的是,有段時(shí)間用優(yōu)步叫車(chē),每次從單位回家只需要花兩塊錢(qián),比坐地鐵還便宜,關(guān)鍵是舒服。

說(shuō)到舒服,我必須補(bǔ)充一個(gè)事。有次我從高鐵站叫網(wǎng)約車(chē),一上車(chē),司機(jī)居然遞給我一瓶礦泉水。當(dāng)然也是湊巧,那天我從飛機(jī)上下來(lái)正好有點(diǎn)兒口渴。這個(gè)事讓我很溫暖,一下變成了網(wǎng)約車(chē)的“粉絲”。不得不說(shuō),在服務(wù)態(tài)度上,網(wǎng)約車(chē)確實(shí)比出租車(chē)要高一大截。

當(dāng)然,也不能說(shuō)全是好,也有問(wèn)題。比方說(shuō),司機(jī)不認(rèn)路就是個(gè)問(wèn)題。有次我去北京出差,在回程去機(jī)場(chǎng)的路上,載我的那個(gè)司機(jī)不認(rèn)識(shí)路,導(dǎo)航選擇的路線又臨時(shí)被封了,當(dāng)時(shí)就慌了。沒(méi)辦法,我只能臨時(shí)下車(chē),又重新打了一輛出租車(chē)。

還有就是安全問(wèn)題,尤其是女士,偶爾會(huì)收到網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的騷擾短信。這事兒其實(shí)還是挺讓人擔(dān)心的。所以我希望政府的監(jiān)管政策能更有效地規(guī)范網(wǎng)約車(chē)行業(yè),既能保留網(wǎng)約車(chē)的便宜、便捷,又能保護(hù)乘客的安全、隱私。我希望這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)能更便民,發(fā)展更好。

本報(bào)記者 韓維正整理

編輯:楊嵐

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關(guān)鍵詞:?jiǎn)诬?chē) 預(yù)約 共享 掛號(hào)

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