關(guān)鍵部件91.3%國產(chǎn)化，提升載人深潛核心技術(shù)

此前的“蛟龍”號已經(jīng)能夠載人下潛至海底7000米，為何我國還要研制4500米載人潛水器？

提高國產(chǎn)化程度、提升我國自主創(chuàng)新能力，是最大的原因。

現(xiàn)場驗收專家組表示，“深海勇士”號的關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率達(dá)91.3%，主要部件國產(chǎn)化率達(dá)86.4%。

劉心成介紹，“深海勇士”號的浮力材料、深海鋰電池、機械手等都由我國自主研制，不僅降低了成本，而且讓相關(guān)技術(shù)企業(yè)努力創(chuàng)新，迅速成長。他說，這不是走回頭路，其中的差別就在于集成創(chuàng)新和自主創(chuàng)新。

胡震說，海試結(jié)果表明，“深海勇士”號的載人艙、推進器、海水泵等十大關(guān)鍵部件性能可靠，未來將帶動這十個方面海洋裝備科技的國產(chǎn)化水平，為我國未來全海深科考奠定堅實基礎(chǔ)。

“‘深海勇士’號是繼‘蛟龍?zhí)枴笪覈詈Ｑb備的又一里程碑，實現(xiàn)了我國深海裝備由集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新的歷史性跨越?！敝写毓ぜ瘓F公司副總經(jīng)理杜剛說。