新華社南寧9月12日電  題:抓住“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇 激活“海”“江”“邊”——廣西全方位開放培育發(fā)展新動能

新華社記者何偉

沿海、沿江、沿邊,有區(qū)位優(yōu)勢的廣西抓住“一帶一路”建設(shè)重大機(jī)遇,激活“?！薄敖薄斑叀眱?yōu)勢,實(shí)施開放帶動戰(zhàn)略,加快形成新的增長動力源。

網(wǎng)絡(luò)圖

打造“向海經(jīng)濟(jì)”,釋放“?！钡臐摿?/p>

廣西是沿海地區(qū),瀕臨的北部灣海域面積達(dá)12.96萬平方公里。圍繞做好“?！蔽恼?自治區(qū)出臺多個方案,對全區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行總體布局,打造海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)。

自治區(qū)海洋和漁業(yè)廳提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年廣西海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值為1233億元,比2015年多103億元,增幅達(dá)到9.12%。

記者近日在欽州港采訪了解到。目前,欽州港已開通24條內(nèi)外貿(mào)直航航線,構(gòu)成四通八達(dá)的“海上高速”。今年1月至6月,欽州港完成貨物吞吐量3908.7萬噸,同比增長14.7%,集裝箱吞吐量78.5萬標(biāo)箱,增長25%。

廣西強(qiáng)化“生態(tài)用?！?保護(hù)北部灣海洋安全。今年6月公布的中國環(huán)境狀況公報顯示,近年廣西近海海域水質(zhì)保持優(yōu)良。

廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室負(fù)責(zé)人說,北部灣“向海經(jīng)濟(jì)”正在崛起,著力打造服務(wù)“一帶一路”發(fā)展的國際區(qū)域合作新高地。僅在2016年,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)14個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值7240億多元,其中有7個園區(qū)產(chǎn)值超過500億元,年產(chǎn)值超億元的企業(yè)504家。

“下一步將從陸海統(tǒng)籌的角度,創(chuàng)新北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展?！睔J州學(xué)院副院長黃鵠說,“向海經(jīng)濟(jì)”輻射港口城市及廣闊的內(nèi)陸地區(qū),圍繞海洋經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效,要積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化和優(yōu)化升級,加快綠色轉(zhuǎn)型步伐。

創(chuàng)新區(qū)域合作,激發(fā)“江”的活力

不久前,粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目——總投資20億元的航天北斗超電容項(xiàng)目全面復(fù)工,將建設(shè)年產(chǎn)超電容1000萬組件(系列)產(chǎn)品生產(chǎn)線。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說:“試驗(yàn)區(qū)對項(xiàng)目用地、施工手續(xù)等方面實(shí)行‘特事特辦’,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度走在試驗(yàn)區(qū)前列?！?/p>

除了航天北斗超電容組項(xiàng)目,試驗(yàn)區(qū)內(nèi)中興梧州智慧廣西云數(shù)據(jù)中心基地、豐冠風(fēng)光能發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目、豐歌低碳科學(xué)建造基地等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃2014年獲批以來,廣西與相關(guān)省份加強(qiáng)跨省際區(qū)域合作,打造了粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)等一批新平臺,實(shí)現(xiàn)“多方共贏”。

粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)是“珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃”國家戰(zhàn)略的重要組成部分,由廣東、廣西兩地共建,規(guī)劃范圍總面積140平方公里,粵桂雙方各70平方公里,打造東西部合作發(fā)展、西江流域可持續(xù)發(fā)展、兩廣一體化發(fā)展的先行示范載體平臺。

粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)管委會主任徐文偉說,由于一系列體制機(jī)制、土地改革創(chuàng)新等,“粵桂方案”激發(fā)了試驗(yàn)區(qū)建設(shè)活力。目前,試驗(yàn)區(qū)入駐重點(diǎn)企業(yè)達(dá)到276家,三年累計招商引資到位資金209億元,固定資產(chǎn)投資211億元,年均增長30%以上。

作為西江黃金水道的“咽喉”,長洲水利樞紐船閘是西江下游廣西境內(nèi)的最后一個梯級船閘。長洲三線四線船閘建成通航后,船舶待閘時間由原來4至5天減至當(dāng)天報到當(dāng)天過閘,船舶周轉(zhuǎn)率和利用率大幅提升。

推動邊境貿(mào)易,做足“邊”的文章

廣西有8個縣(市、區(qū))與越南接壤,擁有邊境口岸12個。廣西用好用活國家批準(zhǔn)建設(shè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、沿邊開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)等政策,在互聯(lián)互通、口岸開放、邊境貿(mào)易、人員往來、通關(guān)便利化等方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

“打開門就是越南,走兩步就進(jìn)東盟”。廣西憑祥市與越南接壤,是我國通向中南半島的“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。憑祥口岸2016年進(jìn)出口水果量超過200萬噸,同比增長超過40%。

依托沿邊金融改革、互市貿(mào)易等政策,這里的許多邊民實(shí)現(xiàn)脫貧致富?！皣艺吆?靠邊境水果貿(mào)易,我家一天收入多則數(shù)百元,最少也有幾十元?！睉{祥邊民農(nóng)國豐說。

目前,憑祥借助“一帶一路”建設(shè)契機(jī),加強(qiáng)與東盟國家互聯(lián)互通、貿(mào)易暢通。2013年6月,中越公務(wù)及貨運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)直通;2014年平而河大橋建成,兩國貨車實(shí)現(xiàn)零接駁進(jìn)出,改變了船運(yùn)車?yán)木硾r。

位于中越邊境的崇左市邊境貿(mào)易發(fā)展“風(fēng)生水起”,成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。