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媒體評南航"前11排座位"事件:搞出"大事情"絕非偶然
財政部于2014年下發(fā)的《中央和國家機(jī)關(guān)差旅費管理辦法》規(guī)定,部級及相當(dāng)職務(wù)人員乘飛機(jī)時可乘坐頭等艙,司局級及相當(dāng)職務(wù)人員、其余人員均應(yīng)乘坐經(jīng)濟(jì)艙。涉事政務(wù)團(tuán)不但沒有違紀(jì)出行,也沒有“特殊化”,西安黨政代表團(tuán)在出行中體現(xiàn)的紀(jì)律意識與規(guī)矩意識,說明西安官員盡到了自己的本分。
既然盡到了自己的本分,為什么會引起如此洶涌而來的輿論惡評?原因很簡單:人民群眾對個別領(lǐng)導(dǎo)干部搞特殊化的痛恨,對個別領(lǐng)導(dǎo)干部無視群眾觀點、背離群眾路線的不恥。南航的“自我表揚(yáng)信”一下子就“準(zhǔn)確地”觸痛了群眾的這根敏感神經(jīng),無論真假對錯,成為了宣泄不滿情緒的火山口。
“一切為了群眾、一切依靠群眾,從群眾中來、到群眾中去”的群眾路線,是我們黨的根本路線,也是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢。習(xí)近平總書記進(jìn)一步對群眾觀點、群眾路線進(jìn)行了論述,并尖銳的指出:當(dāng)前作風(fēng)弊端還在一定范圍內(nèi)存在,黨內(nèi)脫離群眾的現(xiàn)象還大量存在,原來黨同人民群眾的魚水關(guān)系、血肉關(guān)系變成了油水關(guān)系、蛙水關(guān)系。形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)這“四風(fēng)”,不僅損害了黨在人民群眾中的形象,更損害了黨群干群關(guān)系。
人民群眾對黨政干部搞特殊化的的痛恨,直接來源于對“四風(fēng)”的痛恨,人民無法相信搞特殊的干部會全心全意為人民服務(wù)!從西安此次事件可以看出,作風(fēng)建設(shè)并不是以《中央和國家機(jī)關(guān)差旅費管理辦法》為標(biāo)準(zhǔn),甚至不是以“八項規(guī)定”為標(biāo)準(zhǔn),而是如同習(xí)近平總書記所指出的那樣:黨的作風(fēng)建設(shè)必須圍繞保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系來進(jìn)行,必須以人民群眾是否滿意為衡量和檢驗的根本標(biāo)準(zhǔn)。
正是因為人民群眾對黨政干部的標(biāo)準(zhǔn)在不斷提高,才能鞭策著黨的作風(fēng)建設(shè)不斷完善。不僅西安的黨政干部聽到了人民的呼聲,此次事件,讓全國的黨政干部都聽到群眾響亮的聲音,與西安一樣,有則改之無則加勉。
鎂光燈聚焦下,接受人民監(jiān)督天經(jīng)地義
在過去的幾天里,涉事各方一定充分感受到了輿論聚光燈的熱度。有關(guān)文章的截圖在微信和朋友圈中瘋轉(zhuǎn),各大媒體也在持續(xù)挖掘跟進(jìn)。在輿論充分發(fā)酵后,8月11日,微信公眾號“人民日報評論”即以本事件為例,質(zhì)問西安有關(guān)人員“哪來的底氣違反八項規(guī)定”,并呼吁加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、踐行群眾路線。
應(yīng)當(dāng)看到,一點“火星”就能引發(fā)了輿論場的“爆燃”絕不是偶然事件。近年來,黨和國家以刮骨療毒、壯士斷腕的決心和勇氣,持續(xù)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)與廉政反腐。2016年12月28日召開的中央政治局會議指出,當(dāng)前“反腐敗斗爭壓倒性態(tài)勢已經(jīng)形成”,反腐敗應(yīng)民意、得民心之舉,自然贏得人民擁護(hù)。
嚴(yán)管即是厚愛。輿論監(jiān)督既是媒體的天然屬性,也是人民群眾對于零容忍的反腐高壓態(tài)勢的自覺參與,反映了人民群眾對黨風(fēng)廉政建設(shè)的高度關(guān)注。在這一背景下,輿論對于干部作風(fēng)的苗頭性、傾向性問題及時發(fā)聲,是對廉政制度的有益補(bǔ)充,有利于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部保持警醒,杜絕“孤芳自賞”,時時刻刻保持與人民群眾的血肉聯(lián)系;有利于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部有則改之無則加勉、防微杜漸,嚴(yán)格遵守八項規(guī)定,筑起反腐防變的長城。
對輿論監(jiān)督的開放與肯認(rèn),是領(lǐng)導(dǎo)干部必須的政治素養(yǎng)。西安市不埋怨,不指責(zé),不哭著“喊冤”,而是在感謝監(jiān)督和反思不足,這是一個政府對輿論應(yīng)該有的態(tài)度,對監(jiān)督應(yīng)該有的溫度,對各種聲音應(yīng)該有的包容,也是在鎂光燈聚焦下應(yīng)盡的本分。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:媒體評南航事件 絕非偶然