讓官員出汗群眾出氣

截至目前，《問政時刻》已直播12期，幾乎每期，都有那種“讓懶政出丑、讓官員出汗、讓群眾出氣”的畫面，給觀眾留下了深刻印象。

在對西安市衛(wèi)計委問政時，就出現(xiàn)了“24小時投訴電話”無人接聽的尷尬局面。

短片曝光了雁塔區(qū)魚化寨等地泛濫的黑診所。開始，雁塔區(qū)衛(wèi)計局局長陳興善還算沉穩(wěn)：“我們沒有及時去檢查，因為我們執(zhí)法力度有點小，但并不是我們沒有巡查，雁塔區(qū)的黑診所確實比別處多，我們工作人員的責(zé)任心確實不強，曝光過的黑診所，三日內(nèi)全部打掉?！?/p>

這時候，主持人問他是否知道舉報電話。陳興善還算記得準(zhǔn)確?！笆欠?4小時開通？”“是?！庇谑?，工作人員現(xiàn)場撥打，可電話響了很久卻無人接聽。節(jié)目繼續(xù)了一會后，再撥，依然無人。剛才還信誓旦旦的局長，臉色不知道該怎么形容。

“局長快哭了，話音未落就被現(xiàn)實無情揭穿?！薄盁峋€電話就是聾子的耳朵！”“局長內(nèi)心很崩潰”網(wǎng)上一片調(diào)侃，現(xiàn)場陣陣嘲笑。

在6月8日的問政中，節(jié)目設(shè)置了一個新規(guī)則，即現(xiàn)場媒體觀察員可以對答非所問、套路回答亮黃牌，吃三張黃牌必須閉嘴。市交通運輸局副局長張永民就“倒了一霉”。

當(dāng)時，短片曝光了第五個問題：西安市城西客運站和城南客運站周邊，黑車營運肆無忌憚。逆行、超載、中途倒賣，將乘客置于十分危險的境地。不少黑車公然拉客，而運政干部視而不見。記者向運政監(jiān)管部門反映，5分鐘的路程一小時才到達……

此情此景，西安市交通運輸局副局長張永民說：“知道這種情況，打擊非法營運是交通運輸管理部門主體，工作確實不到位，存在很大漏洞。片中有運管不作為，對于不作為將認(rèn)真嚴(yán)肅處理……”話音未落，刷！刷！刷！張永民被三張黃牌叫停。

在7月8日的最新一期《問政時刻》中，暗訪短片揭露出了一幕幕荒唐可笑的成規(guī)模數(shù)據(jù)造假，讓人不免疑問：還有什么是真的？

為何媒體看得見而官員總不見

毫無疑問，西安的電視問政掀起了一場風(fēng)暴。觀眾網(wǎng)友圍觀、參與越來越火，如坐針氈、汗流浹背的官員不得不謙恭受考，研究整改不過夜、從行動到制度，媒體參與力度不減，觀察員和現(xiàn)場觀眾質(zhì)問越來越辛辣。

有觀察家評論：第一，電視問政會讓政府官員意識到，自己是個被監(jiān)督的對象，應(yīng)該對老百姓負責(zé)。第二，它是干部和群眾之間一座溝通的橋梁，拓寬了群眾的訴求渠道，體現(xiàn)了民主的進步。第三，電視問政能夠增強干部的公仆意識，樹立正確的政績觀、權(quán)力觀，也有利于進一步維護和實現(xiàn)民眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

記者注意到，為西安電視問政大聲叫好是網(wǎng)友的主流聲音?！坝型?，是治庸、治懶的好方式，是踐行群眾路線活動的創(chuàng)新之舉，有利于促進官員到群眾中去，讓官員體會百姓的冷暖，進一步增強官民的魚水情?！?/p>

同時，從期望節(jié)目持續(xù)、深入、有效的角度，人們也提出了更深的、值得思考的問題。比如有一種擔(dān)憂始終在表達說，官員在直播間的應(yīng)對出現(xiàn)了“套路化”，即道歉認(rèn)錯+積極表態(tài)+連夜研究，如果都這樣的話，問政容易變成一場官員作秀；比如還有一種意見，認(rèn)為應(yīng)該有更深入的措施來確保事后整改成為工作、機制創(chuàng)新，而不是為了應(yīng)付問政就事論事；比如也有批評意見說，有的部門當(dāng)時表態(tài)誠懇，行動看似迅速，但好多問題至今沒有解決。

現(xiàn)場觀察的多位教授在多次節(jié)目中則從不同角度提出了一個問題：為什么媒體幾個記者一去就發(fā)現(xiàn)了問題，而作為專司管理服務(wù)的政府部門卻長期視而不見？非要見到短片才“觸目驚心如同初見”？這是老百姓在期待的答案。