8000元預算成關鍵轉折點

與“窮學生”的普遍印象不同，2017年的畢業(yè)生們的旅行方式已經(jīng)明顯升級進化，從旅行預算、出行方式、居住方式、目的地選擇等方面來看，95后一代正在成長為成熟甚至專家型的旅行者。報告顯示，雖然人均預算在2000-4000元的人數(shù)占比最大，達到32.2%，但值得注意的是，47.8%的畢業(yè)生旅行人均預算達到了4000元以上，達到8000元以上的占比也達到15.6%。從整體來看，畢業(yè)生的旅行預算與往年相比所有提高。

畢業(yè)生的旅行方式也漸漸脫離了“修行式”的窮游。從住宿方式來看，具有個性與當?shù)仫L情的民宿最受青睞，選擇人數(shù)占比42.2%；選擇住在普通酒店的人數(shù)占比27.8%，排名第二；選擇住在青旅的則占比24.4%?；疖嚺c飛機經(jīng)濟艙仍然是大多數(shù)人的交通選擇，而此次選擇乘坐飛機的人數(shù)超過了火車。另外，自駕作為一種正在上升的旅行與交通方式，在消費者市場正在不斷向年輕群體滲透，本次有6.7%的畢業(yè)生選擇了自駕出行。報告指出，8000元成為決定畢業(yè)旅行質量的關鍵轉折點。一般情況下，當預算達到8000元以上時，很少有畢業(yè)生選擇坐火車、住青旅。

高中生更愿意與家人出游

報告顯示，選擇出國旅行的畢業(yè)生占比達到了52.4%，超過國內(nèi)游。但即便出國，也有58.2%的畢業(yè)生選擇在距離較近的亞洲旅行。國內(nèi)目的地方面，云南、四川、西藏最受歡迎。小團隊的長途旅行成為最主流的出行方式。在畢業(yè)生看來，與三五好友一起度過7-10天的悠閑度假是最理想的選擇。報告顯示，60.5%的人認為與2-3人一起旅行最為理想，選擇4-6人的占比也達到36.1%。在旅行天數(shù)方面，33.3%的人計劃旅行7-9天，另有28.9%的人計劃10天以上，計劃長途旅行的人數(shù)占比超過六成。57.1%的人認為最佳的旅伴是同學和朋友，另有18.1%的人選擇了一個人旅行，與家人一同旅行的占比排名最后，僅占7.6%。

值得注意的是，高中生與大學生在旅伴選擇上稍有差異，大學生更愛與朋友出游，占比較高中生高出16.6%；而尚未完全走出家庭的高中生，相對更愿意與家人出游，占比高出大學生近15%。

（記者 蔡華鋒）