記者日前走訪了位于美國印第安納州墨隆小鎮(zhèn)的中集車輛集團墨隆公司。墨隆公司曾3次破產(chǎn),被中集收購后扭虧為盈,并不斷擴大生產(chǎn)。導致這一變化的秘訣是什么?用中集車輛集團墨隆公司首席執(zhí)行官查爾斯·瑪?shù)碌脑捳f,就是美國生產(chǎn)經(jīng)營團隊的“地方智慧”搭上了中集“全球運營”的快車,通過優(yōu)化流程、削減成本,讓一個破產(chǎn)關停的企業(yè)一躍成為美國“鐵銹地帶”腹地的明珠。

收購破產(chǎn)企業(yè),市場占有率猛增

走進中集車輛集團墨隆工廠,只見大門與車間之間的空地上,停滿了一架架巨大的廂式掛車,工人正在完成最后一道工序,驗收后即可出廠。

車間內(nèi),車架焊接、防護欄安裝、廂內(nèi)地板鋪設,十幾道流程井然有序,工人配合默契。在入口看到的還是鋼鐵骨架、鋁板等原材料,在出口就是成型的掛車了?，?shù)陆榻B說,現(xiàn)在該工廠每天能夠生產(chǎn)50臺掛車。

目前在美國,中集車輛集團的骨架車市場占有率排名第一,干廂車排第五,冷藏車排第四。2011年,中集車輛集團墨隆公司稅后利潤438萬美元,首次實現(xiàn)盈利,此后逐年增長,到2015年,營業(yè)收入接近5億美元。近年來,中集車輛集團墨隆公司在美國生產(chǎn)、銷售的半掛車均超過1萬輛,其中很多是利潤率較高的冷藏車等專業(yè)車輛。2016年,中集車輛集團墨隆公司在佐治亞州投資3000萬美元的第二家工廠正式投產(chǎn),目前有125名工人,未來將增加到400人。

2002年,中集集團組建中集車輛集團,進入半掛車行業(yè)。美國是世界上最大的半掛車市場,而地處美國“鐵銹地帶”腹地的印第安納州是僅次于密歇根州的第二大汽車產(chǎn)地。當時,北美市場排名第八的墨隆HPA公司第三次申請破產(chǎn)保護,被中集車輛集團收購,成為其全資子公司。

整合集團資源,提質(zhì)增效明顯

印第安納州工業(yè)基礎好,車輛制造產(chǎn)業(yè)聚集,距離芝加哥、孟菲斯等美國物流中心不遠,靠近市場,具備區(qū)位優(yōu)勢。不過,運營這家企業(yè)并不容易,北美市場競爭激烈,半掛車市場標準不同,供應鏈復雜,成本居高不下,再加上2008年的金融危機,市場急劇萎縮,企業(yè)陷入困境。

中集車輛集團董事總經(jīng)理李貴平回憶說,當時,中集車輛集團墨隆公司董事會只有兩種選擇,或者停止公司的營運,或者通過精簡、調(diào)整來挽救公司。

中集車輛集團選擇了整合:讓中集車輛集團墨隆公司加入整個集團的供應鏈和價值鏈。在中國設立零部件工廠,生產(chǎn)部分零部件,供應中集車輛集團墨隆公司。同時利用集團規(guī)模優(yōu)勢,幫助中集車輛集團墨隆公司通過談判獲得價格更加優(yōu)惠的零部件。

中集車輛集團墨隆工廠首席運營官、采購經(jīng)理克萊格·祖博卡告訴本報記者:“中集車輛集團在資金、設備、采購、技術等方面給墨隆公司提供了全方位的幫助和指導。中集車輛集團是世界領先的半掛車企業(yè),墨隆公司加入整個集團的采購計劃,可以從供應商那里獲得其他企業(yè)享受不到的價格優(yōu)惠,采購成本大幅下降?！?/p>

整合的好處不僅僅是這些?，?shù)陆榻B說,墨隆公司同中集車輛集團其他公司深度融合、對接。比如說,關鍵零部件的焊接等都在中國上海的工廠完成,這些零部件運輸?shù)侥」?簡化了程序,提高了效率,能夠快速應對變化的市場。墨隆公司不用在非核心業(yè)務上投資,能夠在行情好時快速擴張,在行業(yè)不景氣時快速調(diào)整,保持利潤。目前,墨隆公司已經(jīng)成為中集車輛集團北美公司中生產(chǎn)效率最高、資本回報率最高、人均效率最高的企業(yè)?，?shù)屡d奮地說:“這都得益于加入了中國的全球價值鏈和供應鏈?！?/p>

工廠蒸蒸日上,小鎮(zhèn)迎來新生

對于中集車輛集團來說,成功經(jīng)營中集車輛集團墨隆公司不僅為深度進入美國市場打下了基礎,也成為其全球市場布局的重要一環(huán)。目前,集團在美國已有4家注冊公司、6家工廠。對于墨隆這個小鎮(zhèn)來說,墨隆工廠不僅意味著一份情結,更是實實在在的工作機會。

在工廠北部經(jīng)營餐館的凱利·韋斯特豪斯向本報記者介紹,墨隆工廠在上世紀中期就開始運營了,對墨隆的意義非比尋常,他的祖父就在這家工廠開始了其職業(yè)生涯。更為重要的是,對墨隆這座人口不到2000人的小鎮(zhèn)來說,工廠關系到很多人的飯碗,十幾年前工廠停工破產(chǎn)的時候,工人們不得不到幾十公里之外的拉法葉特市重新找工作。韋斯特豪斯表示,毫不夸張地說,整個墨隆的情緒同工廠的興衰密切相關?！拔覀兘?jīng)歷過數(shù)度悲喜,現(xiàn)在看到工廠蒸蒸日上,整個小鎮(zhèn)都感到高興?！?/p>

目前,中集車輛集團墨隆工廠有475名工人,多數(shù)來自墨隆及周邊地區(qū),其中不少是沒有技能的工人、再就業(yè)困難的中老年人。同時,中集車輛集團墨隆工廠還是懷特縣最大的雇主。印第安納州藍領工人占全部就業(yè)人員的16.7%,居美國各州之首。制造業(yè)就業(yè)機會對該州至關重要。祖博卡說,公司被中國企業(yè)收購之后不僅工作機會沒有流失,還為印第安納州提供了更多就業(yè)機會。鎮(zhèn)長蒂姆·布朗在接受本報記者采訪時說:“中集車輛集團到來之前,工廠已經(jīng)停工兩年,這對我們來說是一個煎熬?，F(xiàn)在墨隆公司獲得了新生,并且公司同社區(qū)關系非常好,熱心支持社區(qū)的活動和建設,我們歡迎更多中國投資。”

瑪?shù)抡f,北美公司的經(jīng)營團隊了解本地市場,擁有“地方智慧”,加入到中集車輛集團“全球運營”中去,搭上了快速發(fā)展的列車,這一經(jīng)營模式受到本地很多企業(yè)的重視。正是加入中集車輛集團,墨隆這個地處“鐵銹地帶”腹地的小鎮(zhèn)重新煥發(fā)了光彩。