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海內(nèi)外物流企業(yè)布局中國西部 “一帶一路”釋放聚集效應(yīng)
“一帶一路”作為近年來中國社會經(jīng)濟發(fā)展中的熱詞,其所蘊含的商機也令海內(nèi)外知名物流企業(yè)競相布局于此。18日,海航現(xiàn)代物流集團(tuán)在西安成立,此舉將為打造“一帶一路”航空物流樞紐增添助力。
圖海航官網(wǎng)
隨著中國西部內(nèi)陸經(jīng)濟的發(fā)展,加之中國政府“一帶一路”倡議的提出,陜西憑借區(qū)位優(yōu)勢成為中國向西開放的前沿,不斷釋放“西引力”。
據(jù)了解,航空物流是海航現(xiàn)代物流集團(tuán)的發(fā)展重點,旗下集聚了“航空貨運”、“機場地面服務(wù)業(yè)務(wù)”、“倉儲物流”、“物流金融”和“智慧物流”五大業(yè)態(tài),共40余家公司,資產(chǎn)超過1800億元人民幣。
在“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)的背景下,成都、重慶和西安等西部重要城市,愈發(fā)為海內(nèi)外企業(yè)所青睞。近年來,隨著京東、圓通等企業(yè)入駐西安,“到西部去”也成為海內(nèi)外知名物流企業(yè)的共識。
據(jù)悉,西安咸陽國際機場目前已開通國內(nèi)外通航點166個,其中國際航點30個。日均超過10班以上的快線19條,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性及快線數(shù)量居全國第二。
海航現(xiàn)代物流集團(tuán)創(chuàng)新總裁馬超表示,集團(tuán)成立后的發(fā)展方向首先是打造一個投資、運營、發(fā)展的平臺,并以西安為基地,通過航空貨運業(yè)務(wù),構(gòu)建全球貨運網(wǎng)絡(luò),此外,還將在陜西構(gòu)建智能物流倉儲,以及延伸到地面物流運輸?shù)姆?wù)體系,包括機場周邊的地面物流體系,并輔以機場地面服務(wù)。
“未來我們希望通過產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)整合,構(gòu)建起一個物流產(chǎn)業(yè)的‘大生態(tài)’,并在3到5年內(nèi),令整個產(chǎn)業(yè)的收入規(guī)模能夠達(dá)到萬億?!焙:浆F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮表示。(完)
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:物流 企業(yè) 一帶一路 海內(nèi)外 中國
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