中國(guó)的崛起是一個(gè)文明型國(guó)家的崛起,具有“四超”的特點(diǎn),即超大型的人口規(guī)模、超廣闊的疆域國(guó)土、超悠久的歷史傳統(tǒng)、超豐富的文化積淀。這“四超”的共通之處是他們都融“傳統(tǒng)”與“現(xiàn)代”為一體。

我在7年前出版的《中國(guó)震撼:一個(gè)文明型國(guó)家的崛起》提出一個(gè)觀點(diǎn):“如果說一個(gè)半世紀(jì)前,西方染指中國(guó),給中國(guó)帶來了‘千年未有之大變局’,那么世界可能正在目睹,并且將繼續(xù)目睹中國(guó)崛起給西方、給整個(gè)世界帶來的‘千年未有之大變局’。”這種景象正通過中國(guó)人“一帶一路”的創(chuàng)舉而日益清晰地展示在人們面前。

開啟海、陸文明再平衡進(jìn)程

與一個(gè)半世紀(jì)前“大變局”不同的是:當(dāng)時(shí)西方列強(qiáng)帶給中國(guó)人民的是血與火,是大量痛苦悲慘的記憶,而今天中國(guó)給世界帶去的是合作共贏,是邁向人類命運(yùn)共同體的實(shí)質(zhì)性創(chuàng)舉。如果說二次世界大戰(zhàn)后法德等國(guó)于1951年達(dá)成的“煤鋼聯(lián)營(yíng)”通過把煤炭和鋼鐵的生產(chǎn)綁在一起,結(jié)束了歐洲主要國(guó)家之間連綿不斷的戰(zhàn)爭(zhēng)歷史,從而深刻改變了整個(gè)歐洲的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)格局,那么中國(guó)推出的“一帶一路”創(chuàng)舉正通過國(guó)與國(guó)的互聯(lián)互通,特別是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金流通、民心相通,改變著整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)格局,并將產(chǎn)生比歐洲當(dāng)年“煤鋼聯(lián)營(yíng)”更為深遠(yuǎn)的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。

“一帶一路”創(chuàng)舉某種意義上正在重塑這個(gè)世界,這很大程度上是中國(guó)文明型國(guó)家的“四超”特點(diǎn)所決定的。中國(guó)超大型的人口規(guī)模意味著,中國(guó)崛起具有超級(jí)的規(guī)模效應(yīng),這為“一帶一路”提供了強(qiáng)大的物質(zhì)條件。中國(guó)的人口大約是100個(gè)歐洲中等國(guó)家之和,中國(guó)每年培養(yǎng)的工程師數(shù)量超過美國(guó)、日本、德國(guó)的總和。

按照購(gòu)買力平價(jià),中國(guó)已經(jīng)是世界最大的經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)已是美國(guó)的兩倍;中國(guó)形成了世界最大的中產(chǎn)階層;中國(guó)是近130個(gè)國(guó)家和地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴;中國(guó)具有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈;中國(guó)向世界輸出最多的游客;中國(guó)擁有世界最大的外匯儲(chǔ)備,并正在迅速成為世界最大的消費(fèi)市場(chǎng)和最大的對(duì)外投資國(guó)。這一切為中國(guó)以“一帶一路”重塑全球化提供了最重要的物質(zhì)條件。

超廣闊的疆域國(guó)土,讓中國(guó)具有一般國(guó)家難以比擬的地緣文明優(yōu)勢(shì),具有其他國(guó)家難以企及的地緣文明輻射力。中國(guó)既是大陸國(guó)家,又是海洋國(guó)家。自15-16世紀(jì)歐洲所謂的“地理大發(fā)現(xiàn)”以來,西方力量上升,海洋文明和海權(quán)的重要性壓倒大陸文明和陸權(quán)。以大陸文明為特征的古代絲綢之路走衰直至消失。迄今為止,全球產(chǎn)業(yè)鏈幾乎都是沿著海岸線配置,導(dǎo)致內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)的普遍衰落?，F(xiàn)在以“一帶一路”為載體,推動(dòng)互聯(lián)互通和要素流動(dòng),中國(guó)內(nèi)陸和許多內(nèi)陸國(guó)家從商貿(mào)開放的后方一躍成為前沿。例如,歐亞班列使中國(guó)的新疆、四川乃至整個(gè)中東歐板塊都成了世界商貿(mào)開放的前沿。在這個(gè)意義上,“一帶一路”正在改變過去四五百年所形成的海洋文明對(duì)大陸文明的主導(dǎo)。

如果說從“地理大發(fā)現(xiàn)”開始的海上文明影響了世界四五百年,帶來了整個(gè)西方世界的崛起,那么“一帶一路”開啟了一個(gè)海、陸文明再平衡的進(jìn)程,它可能為很多國(guó)家和地區(qū)帶來大量的發(fā)展機(jī)遇和長(zhǎng)期的增長(zhǎng)。在一個(gè)更廣的意義上,“一帶一路”可能推動(dòng)建構(gòu)一種新的地緣文明,即超越傳統(tǒng)地緣政治和地緣經(jīng)濟(jì)的邏輯,不是以鄰為壑,而是合作共贏。當(dāng)然,這需要一個(gè)長(zhǎng)期互利合作的過程才能完成。

為世界提供更中性的公共產(chǎn)品

中國(guó)超悠久的歷史傳統(tǒng)意味著中國(guó)自己就是其漫長(zhǎng)歷史進(jìn)程中“百國(guó)之合”的產(chǎn)物,它有極為豐富的歷史傳統(tǒng)資源來塑造新型的全球化。比方說,與西方歷史中上千年的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突不同,中國(guó)歷史上鮮有宗教戰(zhàn)爭(zhēng),儒釋道形成了兼容并蓄的關(guān)系。中國(guó)宗教有非政治化的偉大傳承,這些都為今天的全球治理、處理不同文明關(guān)系、處理宗教極端主義提供了寶貴的傳統(tǒng)資源。中國(guó)歷史傳統(tǒng)中幾乎沒有貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng),這意味著中國(guó)擁抱經(jīng)濟(jì)全球化是有歷史基因的;中國(guó)歷史上幾乎沒有種族戰(zhàn)爭(zhēng),這意味著中國(guó)人對(duì)于其他民族和其他國(guó)家更為尊重。

這一切意味著中國(guó)可以為世界提供更為中性的公共產(chǎn)品,在國(guó)際事務(wù)中也更能主持公道。這在中國(guó)與非洲的關(guān)系中得到很好的體現(xiàn)。過去非洲國(guó)家之間的航空聯(lián)系,大都要經(jīng)過歐洲國(guó)家中轉(zhuǎn),這是歐洲殖民主義體系以自我為中心所遺留下來的非洲航空秩序,但中國(guó)正在幫助非洲國(guó)家內(nèi)部建設(shè)現(xiàn)代交通網(wǎng),包括高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)和區(qū)域航空網(wǎng)。西方媒體散布的“中國(guó)正在非洲搞殖民主義”的謠言也因此而不攻自破。

中國(guó)超豐富的文化積淀,包括中國(guó)傳統(tǒng)文化與中國(guó)模式交織所形成的許多中國(guó)理念,如民本主義、和而不同、合作共贏等已經(jīng)成為引領(lǐng)“一帶一路”的核心理念。民本主義意味著“一帶一路”高度重視改善民生,政治要落實(shí)到民生方方面面的改善,“一帶一路”所提倡的“要致富,先修路”就是中國(guó)民本主義理念和實(shí)踐的產(chǎn)物。和而不同意味著在“一帶一路”建設(shè)過程中,要尊重不同文明和不同國(guó)家的文化傳統(tǒng)和制度安排,寸有所長(zhǎng),尺有所短,各國(guó)取長(zhǎng)補(bǔ)短才是人間正道。在這個(gè)意義上,“一帶一路”提倡文明對(duì)話和民心相通,提倡不同發(fā)展規(guī)劃的溝通和對(duì)接,而不是互相替代,代表了未來國(guó)際合作的方向。

總之,“一帶一路”創(chuàng)舉正在改變這個(gè)世界,正在開創(chuàng)和引領(lǐng)一種新型的全球化,正在給中國(guó)人民和世界人民帶來實(shí)實(shí)在在的福祉。在這個(gè)意義上,崛起的中國(guó)正在為人類做出越來越大的貢獻(xiàn)。(作者是復(fù)旦大學(xué)中國(guó)研究院院長(zhǎng),國(guó)家高端智庫理事會(huì)理事)