記者注意到，官方“逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)”實(shí)施方案的政策文件發(fā)布于2009年2月17日，當(dāng)時(shí)曾明確，從2009年起到2012年年底前，東、中部地區(qū)逐步取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，使全國(guó)政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路里程和收費(fèi)站點(diǎn)總量減少約60%。西部地區(qū)是否取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，由省(區(qū)、市)人民政府自主決定。

交通部新聞發(fā)言人吳春耕3月23日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通部將繼續(xù)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)相關(guān)省(區(qū))交通運(yùn)輸部門，細(xì)化方案，積極穩(wěn)妥、依法有序取消政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)，同時(shí)做好取消收費(fèi)以后的人員安置、債務(wù)償還以及公路的養(yǎng)護(hù)管理等工作。

何為政府還貸二級(jí)公路？ 以后出行得知道

二級(jí)公路在公路等級(jí)排名中位居第三，在三級(jí)公路之上、一級(jí)公路之下，基本上不設(shè)置中央分隔帶。交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國(guó)公路總里程達(dá)到457.73萬(wàn)公里，是1984年底的4.9倍。其中，高速公路達(dá)到12.35萬(wàn)公里，里程規(guī)模居世界第一位；一級(jí)公路9.1萬(wàn)公里，是1984年底的277.3倍；二級(jí)公路36.04萬(wàn)公里，是1984年底的19.3倍。