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探訪樂視北美汽車工廠:惟有風的呼嘯和鷹的盤旋
按照這位安保人員所指,記者又來到了另一處法拉第未來的施工區(qū),這里的牌子上也寫著“Project Sarah”,但同樣是一片冷清。項目區(qū)域被鐵柵欄圍住,大門緊鎖。記者環(huán)顧四周未見人影,于是走到柵欄前向內(nèi)呼喊是否有人。
一個同樣身穿橙色馬甲的小伙子從看門房里走出來,并自稱是這里的安保人員,他告訴記者從去年7月中旬就來到這邊,主要是負責現(xiàn)場安保的。當記者詢問現(xiàn)場為何沒有任何施工跡象時,他露出尷尬的笑容,并表示,“的確如此,也許有人可以回答吧?!?/p>
隨后一名工程方的代表出現(xiàn)在現(xiàn)場,對記者有關項目的提問三緘其口,也帶走了之前與記者攀談的安保人員,并稱自己只是雇傭來此的人員,并不清楚任何項目細節(jié),也不適合發(fā)表評論。
樂視資金問題屢遭質(zhì)疑
自法拉第未來工廠項目成立以來,內(nèi)華達州財政部長丹?施瓦澤(Dan Schwartz)就多次質(zhì)疑樂視缺乏足夠資金,并多次公開抨擊樂視是龐氏騙局。但為了招商引資,內(nèi)華達州州長布萊恩?桑多瓦(Brian Sandoval)和北拉斯維加斯市長李約翰(John Lee)不僅參加了去年法拉第未來生產(chǎn)基地的奠基儀式,而且還在該項目受到施瓦澤質(zhì)疑時,發(fā)表聯(lián)合聲明進行斥責,對這一項目表示了充分支持。
在施瓦澤的個人主頁上,他稱,不愿看到內(nèi)華達州納稅人的錢被用在糟糕的交易和欺詐行為上。長期以來,他都對法拉第未來在北拉斯維加斯建電動車工廠表示質(zhì)疑。就在本月,施瓦澤還在Facebook上更新道:“看到法拉第未來資金出問題的消息我并不意外。如果一年前,有關方面能夠?qū)λ麄兊呢攧諣顩r進行嚴格審核,內(nèi)華達如今就不會攪進這樣的爛攤子?!?/p>
《每日經(jīng)濟新聞》記者此前通過多個渠道試圖聯(lián)系采訪施瓦澤,但截至發(fā)稿未收到回復。此外,對于法拉第未來工廠的進展,在實地考察前,記者還向內(nèi)華達州州長和北拉斯維加斯市長發(fā)去了采訪函。北拉斯維加斯市公開信息辦公室Goldberg回復記者稱,法拉第未來公司自身是最適合回答這一問題的,并提供了公司新聞發(fā)言人的郵箱地址。而內(nèi)華達州州長辦公室則無任何回應。
為了解法拉第未來工廠項目拖欠的工程款是否最終結(jié)清,記者隨后分別聯(lián)系采訪了法拉第未來和施工方AECOM。AECOM全球?qū)ν鉁贤ㄊ聞詹炕貞浾叻Q,“相關問題請直接聯(lián)系法拉第未來公司”。法拉第未來公司在郵件回復中沒有正面回答工程款項的問題,只是表示AECOM是公司在北拉斯維加斯工廠的工程方,并稱法拉第未來和AECOM的關系非常牢固。
法拉第未來公司還透露,AECOM此次參與了項目第二期的競標。就雙方合作關系和項目進展,記者再次向AECOM進行求證,截至發(fā)稿,沒有收到任何回復。
樂視手機代理商銳減線下渠道生存力待考
4月10日,樂視移動高層再次做出重大調(diào)整,樂視控股戰(zhàn)略副總裁阿木代替馮幸出任樂視移動CEO。
樂視緊繃的資金鏈條到底有沒有松弛一點,仍是個謎。去年11月,樂視首先在手機供應鏈出現(xiàn)資金問題。為緩解供應鏈壓力,樂視開始以“債轉(zhuǎn)股”方式來挽救手機業(yè)務。
樂視的債務方——面板供應商信利電子、組裝供應仁寶電腦、電線模組供應商碩貝德,拿到了樂視網(wǎng)子公司樂視致新的股份,樂視給出的承諾是,在2019年12月31日前,將樂視致新的股權重組進入上市公司并向證監(jiān)會申報。
依靠向供應鏈企業(yè)融資的方式是否能讓樂視手機資金鏈問題得到緩解,仍然存在不確定性?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者從調(diào)查中了解到,樂視目前還面臨線下渠道的信任考驗。
華強北5家門店只剩1家
零售線上、線下市場份額三七分,已經(jīng)成為手機行業(yè)共識。線上市場的天花板,讓曾經(jīng)的小米、榮耀等互聯(lián)網(wǎng)品牌也開始布局線下,樂視亦是。早在2014年8月,樂視就開啟了“LePar超級合伙人”計劃,也就是線下零售店的經(jīng)銷商模式。
時任樂視智能終端事業(yè)群銷售副總裁張志偉宣布,在與樂視合作期間,LePar有機會獲得樂視相應金額的股權認購權利。未來3年,樂視控股公司將與LePar分享5%的股權。而根據(jù)目前樂視控股公司的規(guī)劃,預計在2022年,全部LePar所能分享的股票價值將達到850億元人民幣。
樂視給渠道零售系統(tǒng)的加盟商戶畫了一個足夠大的餅。依據(jù)此前樂視官網(wǎng)公布的LePar店城市分布圖統(tǒng)計,2016年上半年LePar體驗店數(shù)量合計有3500多家。樂視的線下零售店,除了LePar之外,還有樂視移動以及樂視入股的網(wǎng)酒網(wǎng)開設的零售店,樂視曾對外表示,截至2016年9月底,其已在全國鋪設了近10000家生態(tài)體驗店。
編輯:周佳佳
關鍵詞:樂視北美汽車工廠