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問(wèn)題電纜道歉和更換僅是開(kāi)始
西安地鐵問(wèn)題電纜公司負(fù)責(zé)人跪地道歉,當(dāng)初是誰(shuí)嘴硬說(shuō)舉報(bào)人造謠還揚(yáng)言報(bào)警的?
西安地鐵三號(hào)線問(wèn)題電纜引起社會(huì)關(guān)切。一名自稱是奧凱電纜員工的網(wǎng)友近期發(fā)布名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。該帖稱西安地鐵三號(hào)線存在安全事故隱患,整條線路所用電纜偷工減料。此后,涉事的陜西奧凱電纜有限公司在網(wǎng)上發(fā)布聲明澄清此事,針對(duì)不實(shí)謠言,該公司已經(jīng)報(bào)警。搜狐網(wǎng)3月22日訊。
不合格率達(dá)100%的問(wèn)題電纜,竟然發(fā)生在人命關(guān)天的公共安全領(lǐng)域,且還是日流量34萬(wàn)人次的“最美地鐵”里。不但令人驚悚,更發(fā)人深思。雖然說(shuō),問(wèn)題曝光后,西安地鐵問(wèn)題電纜公司負(fù)責(zé)人跪地道歉,西安市政府也兩次召開(kāi)發(fā)布會(huì),公布調(diào)查結(jié)果,常務(wù)副市長(zhǎng)也真誠(chéng)道歉并表示為此承擔(dān)責(zé)任,立即更換全部問(wèn)題電纜。由此可見(jiàn),事態(tài)已向好的方面轉(zhuǎn)化。但筆者認(rèn)為,這僅是開(kāi)始,還應(yīng)該徹查這問(wèn)題電纜是如何過(guò)關(guān)斬將混入地鐵工程中。是監(jiān)管制度缺失還是另有貓膩?必須徹底查清楚,給社會(huì)眾一個(gè)交代。
近年來(lái),我國(guó)地鐵發(fā)展迅猛,現(xiàn)已名列世界地鐵前茅。事實(shí)證明,地鐵對(duì)緩解城市交通擁堵,便民利民的作用無(wú)可替代。因而國(guó)內(nèi)外許多城市都十分重視地鐵建設(shè)。再回到這一事件來(lái)說(shuō),地鐵工程應(yīng)該是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重大工程,從立項(xiàng)、報(bào)批、開(kāi)工建設(shè)、監(jiān)理等各各方面都要做到環(huán)環(huán)緊扣,抓緊抓實(shí)。地鐵工程原材料采購(gòu)當(dāng)屬重中之重,應(yīng)該建立嚴(yán)格的招投標(biāo)制度,以確保原材料入口關(guān)。電纜應(yīng)該說(shuō)是地鐵運(yùn)行的中樞神經(jīng),事關(guān)地鐵運(yùn)行的通暢和安全大計(jì)。沒(méi)有任何理由不認(rèn)真抓好。因而,人們不禁要問(wèn),全部質(zhì)量不合格的問(wèn)題電纜是如何進(jìn)入西安地鐵工程的?搞沒(méi)搞招投標(biāo)?如果沒(méi)搞或者是流于形式明顯違規(guī),顯然是失職,如果其中有貓膩或者是有腐敗行為就涉嫌瀆職犯罪。這一點(diǎn)必須厘清,并要公開(kāi)從嚴(yán)查處。這既是消除影響,平息輿論的需要,更是促進(jìn)改進(jìn)作風(fēng)和反腐敗的迫切需要。因而說(shuō),公開(kāi)道歉和控制問(wèn)題電纜公司負(fù)責(zé)人僅是開(kāi)始,還有許多工作要做,更需要就此進(jìn)行深刻反思。
經(jīng)營(yíng)企業(yè)當(dāng)反思。想賺錢(qián)無(wú)可厚非,但君子愛(ài)財(cái)取之有道。作為企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是立足之本,離開(kāi)這一點(diǎn)都屬空談。不要心存僥幸,妄圖蒙混過(guò)關(guān),大賺黑心錢(qián)。必須牢記手莫伸伸手必被捉的這句警語(yǔ)。搞坑蒙拐騙你只能得逞于一時(shí),絕不能長(zhǎng)久,最后的結(jié)果只能是害人又害己,搬起石頭砸自己的腳。
監(jiān)管部門(mén)當(dāng)反思。在其位就要謀其政,容不得半點(diǎn)馬虎與懈怠。俗話說(shuō),當(dāng)官不為民做主,不如回家賣(mài)紅薯。盡職盡責(zé)是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。更不能把人民賦予我們的權(quán)利當(dāng)作以權(quán)謀私的籌碼,搞官商勾結(jié),腐敗墮落。因而說(shuō),無(wú)論是出于對(duì)黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,還是出于確保他人和自身平安的角度考量,我們都不能這樣做。堂堂正正,盡職盡責(zé)是必須的。
政府領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)反思。假如不是企業(yè)內(nèi)部員工爆料,這問(wèn)題電纜依然會(huì)在地鐵使用,萬(wàn)一哪天引發(fā)重大安全事故,導(dǎo)致人員重大傷亡或財(cái)產(chǎn)損失可就后悔莫及了。要知道,再好的亡羊補(bǔ)牢措施亦不如未雨綢繆,防范于未然。這也是對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的必然要求。必須切切在心,抓緊抓實(shí)。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:電纜 地鐵 道歉