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點贊中國:長七不爽約 天舟不偷懶
太空探索大洋練兵,山??缭綒馊玳L虹,改革發(fā)展不斷增強(qiáng)中國自信,一起來看今天的《點贊中國》。
長征七號就位,天舟一號待發(fā)。9天的海陸運(yùn)輸,長征七號家族的第二位成員,遙二運(yùn)載火箭今天亮相。再過一個月,這位能干的超級搬運(yùn)工,將和新伙伴天舟一號貨運(yùn)飛船合體,組成空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng),一起奔赴太空,完成首次飛行試驗。
長七不爽約,天舟不偷懶。先期抵達(dá)發(fā)射場的天舟一號,正在展開測試。明年,中國20噸級的空間站核心艙將計劃發(fā)射,若進(jìn)展順利,中國將在2022年前后建成世界上最年輕、最身強(qiáng)力壯的空間站,它將成為國際合作、和平開發(fā)宇宙的太空平臺。
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一橋飛架南北,承載中緬鐵路,直通印度洋。3月9日,大瑞鐵路怒江特大橋迎來施工關(guān)鍵節(jié)點。大橋主跨度達(dá)490米,是世界同類橋梁之最。橋面寬24.9米,橋上設(shè)車站,全球獨此一家。江面到橋面的高度是211米,而全部鋼材總重4萬6千多噸,在這個高度上精確拼裝這么重的鋼材,難度是世界性的。
中國橋梁建設(shè)者正在不斷刷新世界造橋記錄。
湖南郴州的赤石大橋,創(chuàng)下七項世界第一。
將于2019年貫通的平潭海峽公鐵兩用橋,被稱為世界首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。
將于2019年貫通的鴨池河特大橋攻克山區(qū)修建難題,創(chuàng)造了多項世界第一。
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練作戰(zhàn),練補(bǔ)給,遠(yuǎn)行8000多海里,續(xù)航600多小時,跨越兩大洋重要水道,海軍南海艦隊3艘主戰(zhàn)艦艇完成遠(yuǎn)海訓(xùn)練任務(wù),近日返回三亞軍港。第二十四批護(hù)航編隊,歷時七個月,護(hù)航亞丁灣,驅(qū)逐8批疑似海盜,圓滿完成護(hù)航任務(wù)。中國海軍很忙,大型訓(xùn)練艦“戚繼光艦”日前正式入列海軍,未來的艦長們,正在這里歷練。
現(xiàn)代化水平最高、噸位最大、保障能力最強(qiáng),戚繼光艦滿載排水量將近萬噸,是亞洲海軍專業(yè)訓(xùn)練艦中的“巨無霸”。
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編輯:楊嵐
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