共享單車“醫(yī)院”：專賣變專修的生意經(jīng)

像看醫(yī)生一樣，維保人員只是找到“生病”的單車，并把它們送上去“醫(yī)院”的車上。在那一頭，“醫(yī)生們”正翹首以待，希望用自己的技術(shù)將這些“生病”的單車修好。

在深圳福田區(qū)紅荔西路的捷安特單車專賣店就是小藍(lán)車的其中一間合作“醫(yī)院”，現(xiàn)在已經(jīng)有四間這樣的單車店正在和小藍(lán)單車進(jìn)行維修合作。

在福田區(qū)中心地段，這間專賣中高端自行車的店門口停了四十多輛小藍(lán)單車，全是損壞的。

大部分單車都是一些小故障：車頭歪了、剎車線外漏等。黎志群戴著手套，拿一些簡(jiǎn)單的工具，大約10分鐘就能修好一臺(tái)。

偶爾碰上一些大毛病的單車，比如單車輪胎的弦壞了，需要把整個(gè)輪胎都拆下來(lái)。因?yàn)檫@種費(fèi)時(shí)間，又麻煩，所以黎志群就得和每天過(guò)來(lái)交接的工作人員重新商量這臺(tái)單車的維修費(fèi)了。

單車店老板黎志群曾經(jīng)擁有過(guò)四間自行車店，有兩間關(guān)了，現(xiàn)在只剩下兩間店，除了這間，他還有一間在南山區(qū)。

共享單車的出現(xiàn)給他僅存的兩間店帶來(lái)不小的沖擊，但黎志群格外的理智，并不像其他單車店老板一樣仇視共享單車，相反的，當(dāng)小藍(lán)單車主動(dòng)找上門，想尋求合作時(shí)，他爽快答應(yīng)了。

每修一輛小藍(lán)單車，黎志群就能賺到10元錢，這個(gè)價(jià)格不高，但勝在量大。每天，開著面包車的司機(jī)會(huì)來(lái)三四次，每次都拉上十幾輛損壞的小藍(lán)單車，一天下來(lái)，有四十多輛的壞車被拉過(guò)來(lái)。現(xiàn)在生意不好，店鋪里經(jīng)常空無(wú)一人，黎志群想著，每天能有這么多車修也是不錯(cuò)的。

修完后，黎志群拿出手機(jī)掃碼，數(shù)據(jù)傳到小藍(lán)車的后臺(tái)，這輛單車就能重新投入市場(chǎng)，供人們騎行。他直接將修好的車推去馬路邊，省去司機(jī)取車、放車的環(huán)節(jié)。

黎志群認(rèn)為這樣的合作是互惠互利，對(duì)于小藍(lán)單車來(lái)說(shuō)，和擁有現(xiàn)成的工具、技術(shù)和店鋪的單車店老板合作，是他們目前在修車環(huán)節(jié)節(jié)省成本的最佳方法。

像看醫(yī)生一樣，維保人員只是找到“生病”的單車，并把它們送上去“醫(yī)院”的車上。在那一頭，“醫(yī)生們”正翹首以待，希望用自己的技術(shù)將這些“生病”的單車修好。