高鐵盒飯如何生產(chǎn)？食品安全有沒有保障？15元盒飯還生產(chǎn)嗎？春運(yùn)期間，記者帶著這些問題探訪了北京京鐵列車服務(wù)有限公司生產(chǎn)基地。

這個基地占地4萬多平方米，投資5億余元，內(nèi)部共有食品生產(chǎn)加工設(shè)備7000多臺，負(fù)責(zé)北京鐵路局100多對高鐵列車的餐食生產(chǎn)。

基地生產(chǎn)樓分為肉食處理區(qū)、蔬菜處理區(qū)、熟制區(qū)、包裝區(qū)、檢測區(qū)等。

在進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域前，記者被要求穿上已消毒的白大褂，帶上頭罩、口罩，穿上鞋套；之后進(jìn)入“風(fēng)淋房”，左右一共18個出風(fēng)口同時(shí)向外噴風(fēng)，把身上的灰塵、毛發(fā)吹掉，進(jìn)行物理性清潔。

“根據(jù)各區(qū)域潔凈度的不同要求，我們設(shè)置了9個更衣系統(tǒng)。車間內(nèi)部工作人員還要進(jìn)行靴消毒，由專人用粘毛器在全身排除毛發(fā)?！北本┚╄F列車服務(wù)有限公司生產(chǎn)副總監(jiān)詹冰說。

在“理化實(shí)驗(yàn)室”，工作人員正在對蔬菜等原材料進(jìn)行檢測，分析農(nóng)藥殘留、新鮮度等，如果不合格就會從源頭淘汰。

由于衛(wèi)生要求記者只能透過玻璃觀看生產(chǎn)過程。在蔬菜區(qū)，工人用一只小刀將每棵菜的菜梗與菜葉劃開，避免一起烹制不能保障兩個部位都有好的口感。旁邊一位工作人員每過半小時(shí)會拿著粘毛器幫操作人員清理制服外的毛發(fā)。