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老年代步車安全嗎？ 專業(yè)機構實驗碰撞后“損傷慘重”
2016年12月15日，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，碰撞檢測雷丁代步車。
雷丁代步車碰撞后車頭變形，數(shù)據(jù)顯示，測試假人受傷明顯。本版攝影/新京報記者 王嘉寧
如今，老年代步車遍布街頭，它的安全性如何？
近日，中國消費者協(xié)會在市場上以普通消費者名義購買了3款老年代步車，并委托國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行代步車安全性碰撞實驗。
實驗結果顯示，模擬“駕乘人員”安全系數(shù)低，測試中“人身”損害風險明顯。如其中一款代步車內(nèi)模擬駕乘人員的假人頭部受傷嚴重，前座發(fā)生位移，導致胸部受傷；另一款代步車則在碰撞過程中座椅也與車身脫離，假人直接撞擊方向盤和風擋，可能導致實際人員大失血。
中消協(xié)專家表示，機動車產(chǎn)品需經(jīng)交管部門核準頒發(fā)牌照后方可上路，而此類老年代步車并不符合相關規(guī)定，老年代步車安全系數(shù)低、可能導致人身傷害，消費者需謹慎購買。
編輯：梁霄
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