動蕩與緩和

西安事變解決前后

除以上內(nèi)容，當時的《申報》還報道了西安事變前后，國統(tǒng)區(qū)在金融、交通、通訊等方面受到的不同程度影響。

12月15日，宋子文接見記者并發(fā)表重要談話，談及西安事變發(fā)生后，國內(nèi)市場狀況。

在廣東方面，自13日起，西安事變消息擴散開來，一般市民趁機操縱金融，使得“外匯突漲”“其余各項公債，均在狂跌”。在北平，本因綏遠事件影響一直吃緊的金融市場，不料西安事變發(fā)生，致使北平金融行業(yè)雪上加霜“又受一打擊”。

在金融緊張的同時，物價也受到影響而“均漲”，“尤以糧煤有連日續(xù)漲勢”。國民政府為穩(wěn)定金融，采取滬陜匯兌限制的政策。直至20日，普通信匯須在伍佰元以下，伍佰元以上的款額仍然受限。此外，上海電報局稱，滬陜電報于19日11時通達，“惟有線電尚未修復”。

在交通、通訊方面，“西安事變突起，滬陜交通首受影響，致歐亞航空公司滬陜線之陜蘭段及蘭包線，均發(fā)生阻礙，不能飛往”，飛機經(jīng)過西安也會中止停降。

與此同時，西安事變還致使隴海路交通被阻，上海的水陸聯(lián)運貨受到直接影響。1936年冬，正值西北小麥歉收，向上海方面采辦的米面糧等已經(jīng)無法裝往西北，堆積于“連云港棧房內(nèi)”“致各棧均已堆滿倉庫”。

截止到14日晚，西安、蘭州、華陰、赤水等處電報“仍受阻未通”?！靶礻儭敝g的電報亦時通時斷，“平陜”間普通郵件自事件發(fā)生后，“即受阻礙，迄未暢通”“津電局積壓電報甚多”。

西安事變發(fā)生所帶來交通、通訊方面的阻礙，不僅使外界難以了解西安的情形，讓事情顯得更加棘手，而且增加了西安內(nèi)部的恐慌。

12月20日、22日宋子文兩次奔赴西安，分別同張學良、楊虎城以及中共代表進行會談，以期和平解決西安事變。

12月25日，張學良護送蔣介石搭乘飛機離開西安，《申報》第一時間刊發(fā)號外發(fā)布這一重大消息?！渡陥蟆?6日發(fā)表的“時評”表達了歡迎蔣介石“出險”的情況?！拔崛嗽跉g迎蔣委員長出險之今日，對國是前途更具有無限殷切之熱望焉”。

1937年元旦，《申報》發(fā)表“這一年的回顧”“二十六年元旦獻詞”“祝元旦”“一年來的中國”“元旦感言”等多篇文章，第八版還大篇幅刊出孔祥熙的“新年感言”以總結(jié)過去、展望未來。

無疑，西安事變是新年伊始該報總結(jié)回顧的重要事件。從蔣介石意外被“劫持”，到十幾天后安全回京，從遞上辭呈打算辭掉一切本兼職務，到經(jīng)挽留準假一個月保留原職，這些事件的發(fā)生都極大的引導著社會輿論。

在總結(jié)中，蔣介石脫險回京被稱為“此為歷史上未有的奇跡”。在一篇題為《一年來的中國》文章中，西安事變被稱為“這一年小史的壓卷文章”，認為蔣介石脫險，令一場軒然大波平息，是非常值得紀念的。