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39歲快遞員猝死大街 留下最后一句話“好累”

2016年11月22日 17:40 | 來源: 重慶晨報(bào)
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[記者調(diào)查]

快遞業(yè)普遍為承包制,購買保險(xiǎn)者寥寥

市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年,全市快遞網(wǎng)點(diǎn)超過100家,全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成2843.02萬件,預(yù)計(jì)今年的業(yè)務(wù)量只升不降。

在快遞行業(yè)中,快遞員無疑起到重要作用。但快遞員究竟過著一種什么樣的生活?這個(gè)行業(yè),采取了什么樣的用工機(jī)制?

昨日下午,記者以求職者身份撥打市區(qū)10家快遞公司分部的電話,其中只有2家分部表示試用期滿后購買意外傷害險(xiǎn)和簽訂合同,但沒有養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。

一家快遞公司分部的承包商朱君(化名)表示,快遞員投保率低,歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結(jié)果。

“絕大多數(shù)快遞企業(yè)屬于承包制,個(gè)人花錢就可以承包一個(gè)片區(qū),然后再雇傭快遞員進(jìn)行快件的投遞?!敝炀f,快遞企業(yè)不會對保險(xiǎn)和合同做要求,而承包商屬于自負(fù)盈虧,大部分承包商為了省錢和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),不愿意為快遞員購買保險(xiǎn)和簽訂合同。

不過,有承包商也有自己的“理由”?!翱爝f員這個(gè)職業(yè)太辛苦,經(jīng)常有人做了幾天招呼不打就走了?!币幻辉竿嘎缎彰某邪陶f,由于快遞員流動性太大,他只會給員工買意外傷害險(xiǎn),不會考慮簽合同,也不會買養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等。

對此,本報(bào)法律顧問聶煒表示,快遞承包商不和快遞員簽合同、不買相關(guān)保險(xiǎn),這是一種違法行為。“沒有簽合同或購買相關(guān)保險(xiǎn)的快遞員,如果在工作時(shí)發(fā)生交通事故或遭遇欠薪,一些承包商可能會拒絕負(fù)責(zé)。”聶煒說,對快遞員來說,這就意味著權(quán)益受到侵害。

編輯:梁霄

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