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探訪來(lái)自“中國(guó)制造”的里約地鐵4號(hào)線
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年8月5日，巴西里約熱內(nèi)盧，8月1日清晨6點(diǎn)到8月2日凌晨1點(diǎn)，由中國(guó)中車長(zhǎng)客股份公司制造的軌道列車在里約地鐵4號(hào)線順利完成了首日運(yùn)行。自2011年6月中國(guó)為里約研制的首列EMU電動(dòng)車組下線，創(chuàng)“中國(guó)制造”軌道列車首次登陸南美洲市場(chǎng)歷史之后，“中國(guó)制造”在南美洲的“長(zhǎng)度”又一次延伸。里約地鐵4號(hào)線是本屆奧運(yùn)會(huì)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全長(zhǎng)16公里，共有5站，全程約13分鐘，乘客可以從里約市中心科帕卡帕納區(qū)快速前往里約西南部的巴哈區(qū)。目前，該線路僅對(duì)奧運(yùn)會(huì)持證人員開(kāi)放，奧運(yùn)會(huì)后向市民開(kāi)放。
編輯：薛曉鈺
關(guān)鍵詞：中國(guó)制造 里約地鐵 奧運(yùn)會(huì)
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