7月22號(hào)到7月29號(hào)，教育部、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家安監(jiān)總局先后在官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布退出“中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)”發(fā)起的全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)。從公告聲明上看，無(wú)論是教育部、還是質(zhì)檢總局和安監(jiān)總局，“退出”的原因都是一樣的，即：該活動(dòng)“違背公益性原則”（據(jù)7月31日《央廣網(wǎng)》）。

資料顯示，“全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)”2010年11月5日在人民大會(huì)堂正式啟動(dòng)，主辦單位是中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)。這項(xiàng)活動(dòng)的初衷是為了加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，減少中小學(xué)生交通安全事故的發(fā)生?；顒?dòng)的主要內(nèi)容則是借鑒“小黃帽，路隊(duì)制”在北京的經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)中小學(xué)推廣佩戴新型小黃帽。無(wú)論是從字面上還是“活動(dòng)的初衷”里，該活動(dòng)對(duì)促進(jìn)中小學(xué)生交通安全意識(shí)提高，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生等都有著非常積極的現(xiàn)實(shí)意義，但就是這項(xiàng)十分有意義的公益活動(dòng)，卻在中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)和幾部委聯(lián)合設(shè)立的“安全教育活動(dòng)辦公室”手中，一壇好酒給硬生生的做“酸”了。

按說(shuō)，由“關(guān)工委”和包括教育部、質(zhì)檢總局、安監(jiān)總局在內(nèi)等幾部委設(shè)立的辦公室，不但應(yīng)該不折不扣的按照部委意志要求和活動(dòng)初衷，把活動(dòng)的內(nèi)容組織好、開(kāi)展好、落實(shí)好，使其發(fā)揮應(yīng)有的作用和實(shí)現(xiàn)預(yù)期目的，更應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)其公益屬性。令人匪夷所思的是，原本應(yīng)當(dāng)是惠及全國(guó)億萬(wàn)中小學(xué)生交通安全教育的公益社會(huì)活動(dòng)，卻被這個(gè)辦公室完全變成了公司化經(jīng)營(yíng)，以“小黃帽”區(qū)域授權(quán)四部委有規(guī)定為由，向山東等地企業(yè)收取各數(shù)百萬(wàn)元的“贊助費(fèi)”。而且，因?yàn)檫@個(gè)“安全教育活動(dòng)辦公室”不具有法人資格，沒(méi)有銀行賬號(hào)，為達(dá)到收款目的，居然讓企業(yè)將款打入其它企業(yè)乃至私人賬戶(hù)。因?yàn)橹皇斟X(qián)不服務(wù)，承諾的很多事項(xiàng)沒(méi)有下文，結(jié)果導(dǎo)致糾紛甚至鬧上了法庭。好事非但沒(méi)辦好，反而牽連惹上了官司，這才讓教育部、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家安監(jiān)總局三部委幾乎一周內(nèi)宣布“退出”。

然而發(fā)布聲明宣布“退出”，卻未必能夠完全撇清關(guān)系，尤其是在“安全教育活動(dòng)辦公室”實(shí)施這些經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，非但處于三部委和“關(guān)工委”的“合作”期間，“安全教育活動(dòng)辦公室”在對(duì)外開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，向?qū)Ψ匠鍪镜亩际巧w有四部委“大章”的文件，也正應(yīng)為如此，對(duì)方才放心的奉上“贊助費(fèi)”。而且“安全教育活動(dòng)辦公室”是四部委聯(lián)合設(shè)立，辦公室主任一職也應(yīng)當(dāng)由四部委共同協(xié)商任命，無(wú)論該辦公室對(duì)外開(kāi)展活動(dòng)是“違背公益性原則”還是涉嫌違法，該辦公室主任對(duì)外如何索要贊助費(fèi)等等，三部委都不能說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)任，更沒(méi)法完全撇清關(guān)系。頗讓人費(fèi)解的是，現(xiàn)在所謂的“全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)”早已人去樓空不知蹤影，辦公室主任張明是何許人也，收取的數(shù)百萬(wàn)元贊助費(fèi)都“去哪兒”，三部委一紙“退出”聲明，真的就能將自己完全置身事外？

原本是由包括中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)在內(nèi)四部委聯(lián)合發(fā)起，初衷是為了加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，減少中小學(xué)生交通安全事故發(fā)生公益活動(dòng)?，F(xiàn)在有三家宣布“散伙”，而作為主辦方的“關(guān)工委”至今也沒(méi)有對(duì)此做出任何解釋?zhuān)葹橹档米⒁獾氖?，法院已?jīng)判決“安全教育活動(dòng)辦公室”退還所收山東企業(yè)的贊助費(fèi)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，而該辦公室的“人間蒸發(fā)”卻又讓法律判決書(shū)在受害企業(yè)眼里成為難以?xún)冬F(xiàn)的“空白支票”。旨在“關(guān)心下一代交通安全”的公益活動(dòng)，卻因?yàn)闈B入了齷齪的銅臭和某些灰色權(quán)力的介入，讓公益成了“公害”，“全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室”的背后，究竟伸進(jìn)去多少利益之手？有多少權(quán)力在這里通過(guò)尋租變現(xiàn)？為什么好好的一壇酒就這樣給做“酸”了，公眾需要一個(gè)答案，包括“關(guān)工委”在內(nèi)的相關(guān)部門(mén)更有必要給公眾一個(gè)明細(xì)且負(fù)責(zé)任的解答。（朱永華）