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供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項重要舉措
歷時兩年,經(jīng)過反復(fù)討論、修改,國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,與此同時,交通運輸部等7部委辦聯(lián)合頒布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》也正式出臺。兩個文件廣泛吸收各方面的合理化意見、建議,綜合平衡各方面利益關(guān)系,是交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,也是實施“互聯(lián)網(wǎng)+”的具體行動。
習(xí)近平總書記多次強調(diào)指出,全面深化改革,要突出改革的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性,使改革成果更多更公平惠及全體人民。這就要求我們,要始終以實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民根本利益作為出發(fā)點和落腳點,把改革落準落細落實,使改革更加精準地對接發(fā)展所需、基層所盼、民心所向,更好造福群眾。出租汽車行業(yè)關(guān)乎居民日常出行,是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè),對完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業(yè)具有重要作用?!吨笇?dǎo)意見》秉持“堅持乘客為本”的首要原則,以保障乘客安全出行和維護人民群眾合法權(quán)益作為改革的根本目的,兼顧各方利益,力求彰顯公平正義,爭取改革“最大公約數(shù)”。這無疑是落實習(xí)近平總書記重要講話精神和中央全面深化改革決策部署的實際行動。
近年來,我國出租汽車行業(yè)發(fā)展迅速,各地區(qū)、各有關(guān)部門積極探索推動出租汽車行業(yè)改革發(fā)展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但不能忽視的是,一方面,傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決;另一方面,網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展在豐富了人民群眾出行體驗的同時,又帶來諸如乘客權(quán)益急需法律保障等新情況、新問題。新舊矛盾疊加,情況錯綜復(fù)雜,行業(yè)不穩(wěn)定事件時有發(fā)生,既影響了出租汽車行業(yè)的穩(wěn)定有序發(fā)展,又落后于人民群眾的現(xiàn)實需求。兩份文件在深入調(diào)查研究、反復(fù)征求多方意見的基礎(chǔ)上,堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路,著眼于推進出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革,鼓勵創(chuàng)新,促進轉(zhuǎn)型,切實提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力,努力構(gòu)建多樣化、差異化的出行服務(wù)體系。
兩份文件的出臺,抓住了實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的有利時機,有利于有效發(fā)揮市場調(diào)節(jié)和政府引導(dǎo)兩個機制的作用。根據(jù)《指導(dǎo)意見》,推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的主要任務(wù)是:科學(xué)定位出租汽車服務(wù),即在堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌發(fā)展巡游車和網(wǎng)約車,促進兩種業(yè)態(tài)逐步融合發(fā)展,通過建立動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整機制,逐步實現(xiàn)市場調(diào)節(jié);深化巡游車改革,即新增經(jīng)營權(quán)實行期限制和無償使用,逐步取消既有經(jīng)營權(quán)的有償使用費,鼓勵新老業(yè)態(tài)通過兼并、入股等方式融合發(fā)展;明確網(wǎng)約車的合法地位,以及平臺公司應(yīng)承擔(dān)的承運人責(zé)任;鼓勵私人小客車合乘;加快完善出租汽車管理和經(jīng)營服務(wù)的政策、法律法規(guī)和標準規(guī)范,制定出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員信用管理制度,提高行業(yè)監(jiān)管透明度,營造良好的市場環(huán)境;落實地方人民政府的屬地管理責(zé)任等。落實好這幾大任務(wù),必將在促進出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的同時,更好地滿足人民群眾的出行需求。
“改革是由問題倒逼而產(chǎn)生,又在不斷解決問題中而深化。”正如習(xí)近平總書記所指出,全面深化改革,關(guān)鍵要有新的謀劃、新的舉措,要有強烈的問題意識,以重大問題為導(dǎo)向,抓住重大問題、關(guān)鍵問題進一步研究思考,找出答案。兩份文件的出臺充分體現(xiàn)了這一點。具體包括:從頂層設(shè)計著手,清晰界定新舊不同出租汽車服務(wù)主體的功能屬性,引導(dǎo)其有序競爭,融合發(fā)展;問題導(dǎo)向,對涉及巡游車經(jīng)營權(quán)、利益分配等觸及根本的行業(yè)癥結(jié),敢于直面矛盾,勇于擔(dān)當(dāng);回應(yīng)社會,對網(wǎng)約車、私人小汽車合乘所帶來的新問題,及時回應(yīng),納入規(guī)范;結(jié)合實際,鼓勵各地充分發(fā)揮自主權(quán)和創(chuàng)造性,探索符合本地出租汽車行業(yè)發(fā)展實際的管理模式。
積極穩(wěn)妥地推進出租汽車行業(yè)改革,既是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要,又是回應(yīng)社會需求的必然。兩份文件的出臺,也將為我們深化其他行業(yè)改革工作提供借鑒。我省相關(guān)部門要吃透習(xí)近平總書記系列重要講話精神,將強烈的問題意識融入到全省全面深化改革的各項工作中去,從大局出發(fā),銳意進取,勇于突破,貫徹落實好深化出租汽車行業(yè)改革的相關(guān)工作,讓人民群眾更好地共享改革發(fā)展的新成果。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 出租汽車