中新社5月11日電 (記者 李愛平)密密麻麻的各類包裹堆積在集裝箱旁，舉目即可看到遠(yuǎn)方的二連浩特海關(guān)。35歲的李鵬遠(yuǎn)說，這些包裹將在幾個(gè)小時(shí)后出關(guān)，駛向蒙古國及更遠(yuǎn)的俄羅斯。

“在這日均2萬件包裹中，約有4000余件貨物與東北三省有關(guān)”。李鵬遠(yuǎn)是中蒙最大電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人，今年2月份他又開展了對(duì)俄業(yè)務(wù)。他說，這在一定程度上助推了東北老工業(yè)基地的振興。

日前，隨著《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》的公布，同為“東北板塊”的內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特、滿洲里亦在悄悄助力東北外貿(mào)發(fā)展。

作為中蒙最大陸路口岸，二連浩特連日來好消息不斷。5月5日，中蒙兩國在烏蘭巴托共同簽署包括《中蒙二連浩特——扎門烏德跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)共同總體方案》在內(nèi)的一系列經(jīng)貿(mào)合作文件，加速了該口岸的“對(duì)外步伐”。

二連浩特市發(fā)改委工作人員徐艷國透露，下一步官方擬對(duì)中蒙跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)投資30億元(人民幣，下同)，采用“兩國一區(qū)，封閉運(yùn)行”模式，從事加工、金融、服務(wù)業(yè)，利用蒙古國的普惠政策進(jìn)軍歐美市場。

“可以把中國東北地區(qū)有出口優(yōu)勢，但受到歐美貿(mào)易壁壘限制的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到二連浩特，出口到蒙俄”。徐艷國稱，二連浩特口岸在振興東北老工業(yè)基地上潛力巨大。

二連浩特的“鐵路優(yōu)勢”在提振“東北經(jīng)濟(jì)”中亦可大顯身手。徐艷國告訴記者，當(dāng)前內(nèi)蒙古推動(dòng)的錫盟至東北錦州沿線鐵路一旦建成，將會(huì)打通“二連浩特口岸與東三省及蒙俄的出港通道”。這對(duì)于整個(gè)“東北板塊”的大宗物品進(jìn)出口及煤炭流通將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

作為“東北板塊”的邊城之一，二連浩特的“鐵路優(yōu)勢”還與遠(yuǎn)在千里之外的滿洲里“通關(guān)優(yōu)勢”遙相呼應(yīng)。

在滿洲里做生意的俄羅斯客商那卡沙接受媒體采訪時(shí)表示，以前進(jìn)出口貨物涉及東北地區(qū)時(shí)，辦理手續(xù)至少需要兩三天，現(xiàn)在不到20分鐘全搞定。

那卡沙感受到的快速便捷得益于去年5月1日起《內(nèi)蒙古及東北三省區(qū)域通關(guān)一體化》的正式實(shí)施。內(nèi)蒙古及東北地區(qū)所有外貿(mào)企業(yè)都可以選擇在企業(yè)注冊地、貨物進(jìn)出境地的任一海關(guān)辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)，每票貨物可降低30%的物流成本。

滿洲里市副市長高聞何在接受記者采訪時(shí)還介紹說，以滿洲里口岸為樞紐的18條中歐班列線路已實(shí)現(xiàn)對(duì)國內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的全面輻射，成為中國通往俄歐市場最便捷、最高效、最安全的陸路通道。該關(guān)近期還加強(qiáng)與俄羅斯海關(guān)合作，目前已能確保發(fā)往歐洲的貨物從報(bào)關(guān)到發(fā)車在中方口岸不超過4小時(shí)，在俄方口岸不超過8小時(shí)。

內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委主任包滿達(dá)表示，內(nèi)蒙古“東部板塊”在對(duì)俄、蒙開放具有獨(dú)特優(yōu)勢和合作基礎(chǔ)，目前，滿洲里和二連浩特國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)正在抓緊推進(jìn)，勢將更好助力“東北老工業(yè)基地”的經(jīng)濟(jì)回暖。

內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)學(xué)家蓋志毅認(rèn)為，包括二連浩特、滿洲里在內(nèi)的內(nèi)蒙古東部盟市，自2007年被國家納入東北振興規(guī)劃實(shí)施范圍以來，在自身發(fā)展的同時(shí)也為“東北老工業(yè)基地振興”提供了重要的能源資源保障。二連浩特和滿洲里對(duì)于蒙古國的資源進(jìn)入中國，中國的產(chǎn)品打開蒙古國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)市場，將更好地起到其獨(dú)有作用，這也“幫”了振興東北老工業(yè)基地的“大忙”。(完)