“奪命護(hù)欄”從技術(shù)角度可能只是差一截鐵片，背后反映的則是，我們諸多公共設(shè)施在人性化方面還差著一大截。

　　近日，“孕婦脖子被卡護(hù)欄身亡”一事，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注和討論。據(jù)報(bào)道，針對(duì)這種隔離護(hù)欄，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只是對(duì)材質(zhì)、鋼筋的直徑有要求，對(duì)具體怎么設(shè)計(jì)沒(méi)有要求，換言之，護(hù)欄的具體設(shè)計(jì)只靠約定俗成。

　　從現(xiàn)場(chǎng)圖片中可以發(fā)現(xiàn)，惹事護(hù)欄的鏈接處，由于頂部呈圓弧形，與下面的條狀縫隙剛好形成上寬下窄的漏斗形構(gòu)造。人趴在上面休息時(shí)，稍不謹(jǐn)慎就可能將頸部滑入其中，并被兩邊的欄桿卡住。有專業(yè)人士認(rèn)為，人的脖子一旦被卡住，這時(shí)候最容易遭受重力沖擊的是位于頸部?jī)蓚?cè)的頸動(dòng)脈竇，導(dǎo)致出現(xiàn)頸動(dòng)脈竇綜合征，最明顯的表現(xiàn)就是心跳明顯減慢，血壓急劇下降，由此造成腦缺血并引發(fā)暈厥。時(shí)間一長(zhǎng)，可能就會(huì)因?yàn)槿毖?，而造成腦死亡。

　　該事件如今已引發(fā)關(guān)于護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)的討論。標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然需要制定、修改，但是，解決方案可能也沒(méi)有那么復(fù)雜。其實(shí)，很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，獨(dú)立的兩片護(hù)欄需要通過(guò)上下幾截小鐵片焊接在一起。讓“奪命護(hù)欄”變成“安全護(hù)欄”，只需要將最上邊那一截鐵片再往上移十幾厘米到開(kāi)口處，脖子就卡不進(jìn)去了。或者兩片護(hù)欄之間直接用一截鐵片或鋼筋封死，也就不會(huì)出現(xiàn)卡脖子的慘劇。

　　問(wèn)題在于，只要一截鐵片就能解決的事情，為什么相關(guān)部門以及護(hù)欄的生產(chǎn)者就沒(méi)有想到呢？

　　“奪命護(hù)欄”從技術(shù)性角度只是一截鐵片的問(wèn)題，但背后反映的則是，我們諸多公共設(shè)施在人性化方面還差著很大一截。

　　我們現(xiàn)有的一些基礎(chǔ)設(shè)施，其設(shè)計(jì)理念，只考慮了它的實(shí)用功能，而沒(méi)有考慮它可能產(chǎn)生的副作用，忽略了可能帶來(lái)的安全隱患，也就是缺乏人性化的設(shè)計(jì)思考。本來(lái)是為了交通安全而設(shè)置的護(hù)欄，結(jié)果成了不安全的因素。

　　在北京仍然有很多蘇聯(lián)援建時(shí)期的建筑。不少蘇聯(lián)工程師設(shè)計(jì)的建筑，樓梯、墻壁拐角處都是弧形設(shè)計(jì)，沒(méi)有棱角，這樣就會(huì)減少一些磕碰、劃傷等情況的發(fā)生，甚至避免嚴(yán)重的傷亡。這種細(xì)節(jié)處理，就是人性化。

　　而我們公共設(shè)施的人性化方面差距還非常之大。同樣是在路邊，除了護(hù)欄，盲道的問(wèn)題也很多。此前曾有很多媒體報(bào)道，不少城市盲道，走著走著沒(méi)了；還有一些盲道走著走著，就長(zhǎng)出了樹(shù)木、電線桿、變壓器。這讓視力殘疾人士怎么出門？

　　公共設(shè)施的人性化體現(xiàn)一個(gè)城市和社會(huì)的文明。城市文明不僅僅在大處，更在這些街角的細(xì)節(jié)。

　　“護(hù)欄奪命”事件頻發(fā)，需要反思。公共設(shè)施事關(guān)公共安全，人性化標(biāo)準(zhǔn)是必須要加入進(jìn)去的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。只要有了這個(gè)意識(shí)，把有可能出現(xiàn)的諸多風(fēng)險(xiǎn)因素盡量都考慮進(jìn)去，“護(hù)欄奪命”這樣的悲劇就會(huì)越來(lái)越少。

　　□韓中鋒（學(xué)生）