減少公共交通不文明行為，一方面有賴于乘客加強自我約束，另一方面還要依靠制度約束。但現(xiàn)實來看，在人們素質(zhì)還參差不齊、相關(guān)法規(guī)條例還不十分健全的前提下，單純的文明呼吁恐是“一廂情愿”，建設(shè)車廂文明還需要采取一些潛移默化的教育與引導(dǎo)。

近日，重慶首個地鐵文明專列“文明渝中專列”正式運營，車廂里文明禮讓、文明出行這些圖文并茂的文明倡導(dǎo)宣傳畫，讓人覺得很溫馨，讓人在地鐵上想不文明都難。（3月28日中國文明網(wǎng)）

作為城市上班族來說，地鐵、公交是大家每天必不可少的交通工具， 廣大市民在享受公共交通便捷出行的同時，近年來乘車時的種種壞習(xí)慣、壞現(xiàn)象也暴露出來。今年初，上海地鐵鳳爪女之不文明行為更是在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波。如何杜絕類似不文明乘車現(xiàn)象成為一大難題。

應(yīng)該說，減少公共交通不文明行為，一方面有賴于乘客加強自我約束，另一方面還要依靠制度約束。但現(xiàn)實來看，在人們素質(zhì)還參差不齊、相關(guān)法規(guī)條例還不十分健全的前提下，單純的文明呼吁恐是“一廂情愿”，建設(shè)車廂文明還需要采取一些潛移默化的教育與引導(dǎo)。

能想象得到在文明專列這樣溫馨的車廂里所充溢著的濃厚文明氛圍，俗話說得好，近朱者赤，近墨者黑，置身于這樣的氛圍中，還真是想不文明都難。在市民經(jīng)常乘坐的交通工具上能做出文明大文章，在傳遞著文明新風(fēng)的同時，也給各地文明創(chuàng)建以更多啟示。一則，這種交通文明倡導(dǎo)推廣成本低，可以大范圍復(fù)制。如各地公交車等公共交通工具上都可以學(xué)學(xué)這種倡導(dǎo)文明的思維和辦法，使乘車市民置身于文明、溫馨的環(huán)境中，長時間以后便如身處“芝蘭之室”久而自芳，在潛移默化中感受文明的熏陶，在自覺規(guī)范自身行為中提高文明素質(zhì)。

二則，文明倡導(dǎo)更在于接地氣。一節(jié)節(jié)車廂能建成文明之所，那么推而廣之，市民每天穿行的背街小巷，每天上下穿行的公共樓道何嘗不能建成文明場所？只要大家在文明創(chuàng)建中將思維打開，將眼光放開，學(xué)會站在老百姓的角度來看問題，就會發(fā)現(xiàn)，文明創(chuàng)建其實還有很多領(lǐng)域可以做得更好，而只有這些接地氣的宣傳，老百姓才真正喜歡，才能真正使文明教育內(nèi)化于心，外化于行。